エンジン廻り - 整備手帳 - ランサーエボリューション
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プロの整備手帳
JZX81 WAKO`S RECS
かなり状態のいいJZX81、カッコいい！！ 1JZツインターボ、MT乗せ換え済みです！！
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2020年2月9日 16:35 ラッシュモータースポーツさん -
フロントオイルシール交換
エンジンのクランクプーリー側よりオイル漏れ発生。。。オイルフィルターやホースのような簡単に交換できるところではなさそうなので、しかたなくタイミングベルトを外していくことに。 クランクシールは比較的簡単にアクセスできたものの主原因ではなさそう。。。まずは交換。 最初はここかと検討つけていた、オイルポ ...
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2009年12月26日 18:18 えぼ６さん -
タイミングベルト交換
距離が86000ｋｍとなって、走行会も楽しむとなると心配なので、タイミングベルトとウォーターポンプを交換しました。 タイミングベルトのみの交換であれば比較的簡単そうですが、バランスシャフトのベルトとウォーターポンプを換えると、かなりの重整備となってしまいました。 カムシャフト、クランクシャフト、バ ...
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2009年11月4日 21:52 えぼ６さん -
エアコンホース加工＆熱対策
エキゾーストマニホールドを交換したことでエアコンホースとマニが干渉してしまいエアコンホースに穴が空いてしまいました(;´Д`) そこでエアコンホースの取り回しを変えてもらい遮熱板を作ってもらいました。
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2009年10月17日 18:17 Markn.さん -
オイルキャッチタンク
車検の際に撤去されてましたのでまた取り付ける為作業しました。 完了～CNの場合エンジンルームが狭いのと、自分の場合、他に色々取り付けてますんでかなり悩みました。
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2009年9月23日 11:49 マサエモンさん -
ブローバイホース交換
ブローバイの汚れを確認出来るようにするため、ホースを透明な物に交換しています。キレイだとエンジンルームも映えますね(´∀｀) ちなみに交換したものとの比較。 汚いですf^_^;
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2009年8月26日 12:29 吉介さん -
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ホースＡコントロール変更
前回エボ６トミーマキネンエディション用のホースを装着しましたが、今回エボ６ＲＳ用に変更しました。 型番は、MR507022となります。 と言っても、交換するのはこの部分だけです。 今回、最大の目的はこのホース内にある（黄色の破線部）、オリフィスの交換にあります。 このオリフィス、中は両側から円錐状 ...
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2009年1月30日 11:26 だいち@エボリューションさん -
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ロッカーカバー ガスケット交換
ロッカーカバーからのオイル漏れ（滲み）が段々ひどくなり各ボルトの増し締め（一時的には止まる）も限界になってきたのでガスケットの交換をしました。 各ボルトを外しカバーを開けようとしたがへばりついていて外れず、プラハンマーで叩いてみてもダメで、あまりやりたくなかったけど隙間に－ドライバーを突っ込んで無 ...
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2008年9月25日 19:01 こぼれさん
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三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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セルモーターが「カチッ」と鳴って回らないトラブル
事の始まりは2020年。 ある日突然、エンジンを掛けようとした際、セルの辺りから「カチッ」っと音が出てセルが回らなくなりました… 【TRY①】 最初はバッテリーが弱って来たと思い、新品に交換。 直後は症状が消えましたが、翌日くらいにはまた再発。 ここから ...
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備忘録 エキマニカバーのボルト
昨日に取り付けたエキマニカバーのボルト。３本中２本が怪しかったんで、新しいボルトをホムセンで買って付けてました。 M8の六角ボルトなんですが、強度も無い普通のボルトに加えて頭がHEX13。ワッシャとスプリングワッシャを併用。 オリジナルはHEX12のフランジ ...
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ホースＡコントロールおよびソレノイドバルブ交換
１．作業性向上のためラジエーターファンを外しました。（ネジ４本、コネクタ１箇所） ２．サクションパイプを外します。（ホースバンド２箇所、ブローオフ１箇所、ソレノイドバルブからのホース１箇所、固定金具１箇所）社外品なので簡単でした。 ３．アクチュエータからソレ ...
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