こんなに？ - ランサーエボリューション

 

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  コメントID：35405 2004/01/20 19:36

  最近はスタッドレスタイヤ装着でスピード違反とは無縁の安全運転の毎日です…ちょっとストレスが溜まりますが。
  itaさんのアドバイスを参考に深く考えずにアクセルを踏んで、技術より慣れかなと雪道に適度の自信が付いた所です(^^)v
  スキー場に行く事が多い昨今ですが、スキー場の駐車場にはランエボがたくさんいますね！
  なんだか嬉しくなっちゃいますし、近づいてタイヤとかマフラーとか観察しちゃいます…はたから見たらボクって変な人だよね(笑)
  今回のスタッドレスタイヤは純正ホイールに装着しましたので、春になったら新しいホイールとタイヤを買わないといけないんですよー。
  みなさんはどんなホイールなんですか？
  エ○ケイとかラリーアー○はちょっと遠慮して、個性的なお勧めホイールなんてないですか？

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  コメントID：35404 2004/01/19 19:08

  最近エボ6中古で買いました。とても満足していますがなにせブレーキ鳴りが凄い！交差点で止まる時歩行者が振り返ります。ローター研磨したばっかりであたりは完全に出ていないんですが。音は大きくなっていく一方なもので。同じような人いないですかね？いたらどんな対策していますか？とりあえずあたり出てからパッド角落として、だめならローターにスリット入れようかと考えているんですが。

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  コメントID：35403 2003/12/10 09:38

  お邪魔しま～す！！
  マフラーだけでなく、スタッドレスタイヤまで買っちゃいましたか！？　きっと買って良かったと思う日が来ますよ。夏用タイヤで迷惑かけている人を見るとね。
  
  >雪道走行でコツとか失敗談などありましたら教えて下さい！
  そうですね～、凍結路でｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾚｰｷに執着すると滑ります。ｸﾗｯﾁ繋いだ瞬間に。ABSがあるならﾌﾞﾚｰｷの方が安全ということが解りました。でも急な操作は何をやっても滑りますよね。
  ⅦのACDは4輪独立ﾄﾗｸｼｮﾝｺﾝﾄﾛｰﾙ機能があるのでｱｸｾﾙ踏むだけで何も考えなくてすみますが、運転技術は進歩しないです。(笑)
  

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  コメントID：35402 2003/12/08 22:57

  スタットレスタイヤ買いました(^^)v
  そんな気合を入れて買うぞ！って感じではなく、冷やかしのつもりで入った小さなカーショップで、人の良さそうなオヤジさんに１時間くらい捕まって、スタットレスタイヤからホイールからたくさん語られて、なんだか断りづらくなって…買っちゃいました(>_<)
  まぁ今年は装着してスキーだスノボだ温泉だと、冬を満喫する予定です。
  雪道走行でコツとか失敗談などありましたら教えて下さい！

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  コメントID：35401 2003/11/20 08:51

  ろびっとさん、こんにちは。
  私は転勤で仙台に住んでいます。仙台市内も年に数回だけ雪が降ります。（もっと降ると思ってました）
  私の場合は通勤でも使用している為、ｽﾀｯﾄﾞﾚｽを購入してます。（ｽﾉﾎﾞｰにも行きますが）ほとんど毎日乗る為、いつ降るかわからない雪に怯えて乗りたくありませんし、周りの車に迷惑をかけることになります。ちょっとした坂道発進ですべって上らないとかね。
  まあ考え方の問題ですよ。靴と同じだと思って半年ごとに履き替える。冬の間は夏用ﾀｲﾔが減らないからいっしょだと思って下さい。ｽﾍﾟｱのﾎｲｰﾙがないと自分で交換できないけどね。(^-^;A
  休日だけ乗るんであれば、ろびっとさんの判断次第です。

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  コメントID：35400 2003/11/19 23:26

  当方、埼玉県北部に住んでおり、この地域で初めての冬を迎えます。
  今までは割りと暖かい場所に住んでいて、スキーには行くけどチェーンを巻いて行ってました。
  がしかし、ランエボはクリアランスが狭いとの事でチェーン装着付加！？
  ディーラーで１種類だけ装着可能なチェーンを見せてもらったけど、あれは…。
  ってなことで、スタットレスタイヤを見に行きましたがその相場にビックリ、まさに「こんなに？」って感じです。
  みなさんどうしてるんですか？やっぱり東北の方は装着かな？
  埼玉県北部は日常生活ではスタットレスはいらないけど、年に数回だけ大雪が積もるから微妙です。
  買うべきか、冬場の外出を我慢するべきか、悩んでいます(>_<)

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  コメントID：35399 2003/10/27 09:19

  ろぴっとさん、大変でしたね。
  これで微妙なアクセルワークもばっちりということかな？

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  コメントID：35398 2003/10/25 22:33

  愛車のエボⅤが動かなくなりました(>_<)
  正確にはアクセルをＯＮしてるのに、回転数が上がって下がって上がって下がっての繰り返し、ガクンガクンとしか前に進みません…。
  ディーラで診てもらったらアクセルのＯＮ・ＯＦＦを判定する装置にズレがあったんだってー。
  直してもらったら、以前から気になっていたアクセルＯＮ・ＯＦＦ時の振動もなくなりました！
  「怪我の巧妙？やったー！」
  と思う一方で最初に診てもらったディーラーのお兄さんの
  「エボはこんな車なんですよ」
  の言葉には？？なんだ！これまでの苦労はディーラの知識不足か！？ってちょっと腹立たしい。
  ディーラーでも実力に差があるんですね～。

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  コメントID：35397 2003/10/02 23:08

  ボクもブレーキパットは換えたいです！もうキーキー鳴ってます(>_<)
  でも最近はオイル交換だ、マフラー交換だ、ＥＴＣも付けたりして…金がない。
  だからエンドレスのストリート使用でちょっと割安なものを狙っています。
  ストリート使用で大丈夫かな？とにかく、鳴くのはなんとかしたいな！

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  コメントID：35396 2003/09/30 12:57

  もちろんｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙは変えてますよ。(笑)ろびっとさんと同じく3000ｷﾛに1回、もしくは半年に1回です。ｴﾚﾒﾝﾄはｵｲﾙ交換2回に1回、ﾌﾞﾚｰｷﾌｰﾙﾄﾞは1年に1回、てな感じです。
  ﾃﾞﾌｵｲﾙは私も以外だったんですよね～。もっと劣化もしくは汚れていると思っていたのですが…。見せてもらったら確かにきれいだったんです。(走行距離15000くらい)
  それよりもﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞがやばいです。この調子でいくと3万ｷﾛで交換になりそうな勢いです。純正は高いのでﾗﾘｰｱｰﾄにしようかと思っております。