マフラー変えました？ - ランサーエボリューション

 

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  コメントID：42781 2004/03/18 14:21

  4月から神奈川に転勤になりま～す。UID番号も変わるでしょう。
  そこで盗難防止ｱｲﾃﾑを検討中です。今のところは、お手軽なOMRONの簡易型ｶｰｾｷｭﾘﾃｨｰ【ｶｰﾓﾆ200】を考えてます。
  皆さんは本格的な装置とか付けました？

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  コメントID：42780 2004/03/14 19:38

  >えぼえぼさん
  >マフラーアンケートのタイトルなので基本的に「他力本願」志向なのでは。。。
  はっ!!!!(◎-◎;) そうだった～!!（笑）するどい突っ込みありがとう！
  おかげで板が上がりました。m(_ _"m)
  

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  コメントID：42779 2004/03/14 09:52

  マフラーアンケートのタイトルなので基本的に「他力本願」志向なのでは。。。
  と、綺麗な文面書いておき、、、、
  是非インプレッション！、、お待ちしてます(^^;

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  コメントID：42778 2004/03/08 09:40

  ihcuakatさん、もし購入されたらｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝお願いしますネ。(他力本願☆)

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  コメントID：42777 2004/03/05 12:29

  誰も付けた人いないのかな？フルステンもあるみたいですよでもかなりの爆音みたいです。（シルビア１８０等に付けている方が多いようです）でも値段に引かれますね。

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  コメントID：42776 2004/03/05 10:37

  ihcuakatさん、反応がない様です･･･。ﾏﾌﾗｰの写真見るとｻｲﾚﾝｻｰ以外はｽﾁｰﾙっぽいですね。ｻﾋﾞｻﾋﾞになっちゃうかもです。

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  コメントID：42775 2004/03/03 15:25

  >ihcuakatさん、いらっしゃいませ。
  > itaさんは研究熱心ですな。
  いえいえ何も知らないので、この板で皆様のご意見を賜わっている次第でございまする。m(_ _"m)
  【GPｽﾎﾟｰﾂ】私の後輩が180SXに付けていた様な･･･。
  ﾈｯﾄで調べてみよ～。何々ｴﾎﾞⅦ用で、ﾒｲﾝﾊﾟｲﾌﾟ80φ・ﾎﾞﾃﾞｨ160φ・ﾃｰﾙ115φ触媒後交換ﾀｲﾌﾟ
  
  純正Ｆﾊﾟｲﾌﾟ・純正触媒specD prp model
  純正Ｆﾊﾟｲﾌﾟ・触媒ｽﾄﾚｰﾄspecD prp model
  純正Ｆﾊﾟｲﾌﾟ・触媒ｽﾄﾚｰﾄspec
  
  【購入価格：￥31,100】お～！確かに安い！
  
  ん～でもって、「音量に関しては触媒ﾚｽの状態でも保安基準値内の音量におさえていますので、純正触媒装着状態では余裕を持って保安基準に適合します」　ﾌﾑﾌﾑそれで？
  「また、音量を保安基準値内に制御しながら、ﾊﾟﾜｰの差は僅か2.7psに抑えています。このﾃﾞｰﾀから、EXAS specD prp modelは保安基準適合でありながら、ﾌﾙｽﾄﾚｰﾄﾏﾌﾗｰとほぼ同等にﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟできるﾏﾌﾗｰであることが実証されています」（GPｽﾎﾟｰﾂHPより抜粋）
  
  なるほど～そういうﾏﾌﾗｰですか～。なんか良さげですネ。誰か付けてる人もしくは知合いにいますか～？
  
  

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  コメントID：42774 2004/03/03 14:34

  itaさんは研究熱心ですな。私はitaさんの西側の県に住んでいまして今年の冬は雪が多くてあちこちにガタがきてしまいリフレッシュを検討中です。（純正ショックのオイルが飛び散っていました６万ｋｍ走行）
  またまたマフラーですが、ＧＰスポーツのマフラーってすごく安いんですけど付けてる方の感想など聞かせて下さい。

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  コメントID：42773 2004/03/03 11:14

  DefiのﾀｰﾎﾞﾒｰﾀｰとBLITZの表示にずれがある件ですが、なんとなく理由が解ってきました。
  EVCで過給圧設定していても純正ﾌﾞﾛｰｵﾌﾊﾞﾙﾌﾞのﾘﾘｰﾌ機能が働いて、設定過給圧まで一旦上がるが安定せずに下降気味になり、ﾀｰﾋﾞﾝもｵｰﾊﾞｰﾚﾌﾞ気味になるとのことです。なので、Defiのﾀｰﾎﾞﾒｰﾀｰの数値を信用して、とりあえずﾌﾞｰｽﾄﾘﾐｯﾄを下げることにしました。純正ﾌﾞﾛｰｵﾌを加工してのﾘﾘｰﾌ機能を無くせばEVC本来の性能を発揮できるかも!?です。
  よ～く考えよ～♪　ﾁﾀﾝﾀｰﾋﾞﾝに交換か純正ﾌﾞﾛｰｵﾌﾊﾞﾙﾌﾞ加工が先か？

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  コメントID：42772 2004/03/03 10:31

  ろびっとさん、青えぼ６さん、おありがとうございまする～m(_ _"m)
  asaさん、性能的には変わらないみたいですよ～。後はあなたの好みだそうです。購入したらﾌｨｰﾘﾝｸﾞなんぞを教えて下さいネ。