車の寿命というものは？ - ランサーエボリューション

 

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  コメントID：54549 2004/10/08 23:21

  わがエボ４、先日14万キロを超えましたが元気に走っています。ブーストも0.9かかります。外装は若干ボロいですが。
  距離は通勤で稼ぎましたが、サーキットなどは行っていませんね。
  オイルもあんまり高いのは入れてません。5000キロ交換です。
  懲りずに今度HID化を計画しています。

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  コメントID：54548 2004/02/21 21:32

  おおっ！ご出産おめでとうございます。
  女の子の上にﾗﾝｽﾌﾞﾙｰのｴﾎﾞ6なんて、我が家と全く同じですね(私の娘は来月で2歳ですが…)。この車、まだ購入して間もないですがとても気に入っています(このﾏｲﾅｰなﾗﾝｽﾌﾞﾙｰという色もかなりお気に入りです)。
  お互い長く大切に乗っていきましょうね。
  

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  コメントID：54547 2004/02/21 14:57

  娘が生まれました（^▽＾）可愛いですよ（笑）新車で購入し、現在走行距離は78000kmを突破していました。色はランスブルーです。青エボ６さんと同じかな？３月に車検を取り、その次も取る予定ですから、最終的には15万km突破しますね！やばいな（笑）次の車検でタイベルを交換しようと考えています。車検代と合わせると２０万コースかなぁ…がんばらねばなりませんな（＾□＾）

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  コメントID：54546 2004/02/17 16:01

  私は先輩から貰ったエボ４に乗っています。先輩が新車で購入したので私で２オーナー車です。
  距離は貰った時点で６万キロ強、それから３年経ちますが現在は１０万キロ弱です。
  先輩に子供が出来てハリアーに乗り換えたのでくれたのですが、
  その時にタイミングベルト・タイヤ・オイル等と一通り交換してくれました。
  さすがにタイヤやオイルは消耗品ですので、必要な時に交換しています。
  タイヤは去年換えました。エンジン自体はおとなしい運転のおかげ？で快調？だと思います。
  特にこれと言って不具合は現在ありません。強いて言うならばドアのヒンジの所から音がしていたので
  ちょうど先週の土曜日にＣＲＣを吹きかけた位です。後はランプがちょっと暗いような気がするくらいでしょうか。
  それ以外は気になる所は特別ありません。今年車検がありますが今年と次回？位は通して後４年は乗ろうかと思います。
  今とあまり変わらない状態と言う前提条件付きですが。距離は最終的にはトータル１５万位になってしまうのでしょうか。
  エボってそんなに乗れるのかな？大丈夫だと思いますけど。なんだか私も同じ質問をしてしまっている....。すみません。
  でもお互いがんばって？愛情を込めて哩iくエボ乗りでいましょう。

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  コメントID：54545 2004/02/17 00:37

  おっと、肝心の走行距離の話をせずに投稿してしまった…。
  私が以前に乗っていたエボⅢはｵｲﾙ交換をきっちりとやっていた効果なのか、走行距離11万2千ｷﾛｵｰﾊﾞｰでもｴﾝｼﾞﾝは健康そのものでしたよ。まあ、それ以外の故障が続いた事等々の理由で結果的に今のエボⅥに乗り換えましたが、乗ろうと思えばまだまだ乗れたでしょうね。

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  コメントID：54544 2004/02/17 00:32

  ランエボの後部席ならチャイルドシートは全く問題無いですよ　←　ろびっとさん。
  うちには1歳11ヶ月の娘がいて、ﾚｶﾛのﾁｬｲﾙﾄﾞｼｰﾄに乗ってはしゃいでいます。私は小さい子供がいようがなんだろうが、いわゆるﾌｧﾐﾘｰｶｰに乗るつもりは全くありません(子供より私の方が子供かも…苦笑)。
  おっと失礼。ﾗﾝｴﾎﾞはあくまでﾗﾝｻｰ。ﾄﾞｱも4枚付いてるし、立派なﾌｧﾐﾘｰｶｰでしたね(笑)。
  

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  コメントID：54543 2004/02/16 23:30

  会社の先輩でトヨタの車に乗っている人は、オイル交換をまめにやっていたら２６万キロは、走ったと言ってましたよ。

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  コメントID：54542 2003/11/23 20:47

  お子さん誕生ですか、おめでとうございます<(_ _)>
  そう言えば、ランエボってチャイルドシート付けれるんですか？後部座席は大丈夫かな？
  友達でレビンに乗ってた奴がいましたが、結婚、出産を期にワゴンＲに乗り換えました。
  なんとも…そうやって大人になって行くのかとちょっと悲しくもありつつも、みんなでお金を出してチャイルドシートを出産祝いに送った事があります。
  ボクはまだ子供全開ですが、少しでもこのエボⅤと長く付き合えるように、優しくも時には激しく、楽しくやって生きたいと思う今日この頃です。

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  コメントID：54541 2003/11/18 23:02

  レスありがとうございます！やはりエンジンが要になるんですね。確かに足回りは何とかなりますもんね！今はオイルは3000kmごとに交換しています。あまり負担をかける走り方はしていないので三菱純正のオイルです。いいやつ入れたいけれどお金がキビしくて…。でも定期的に替えていればOKですよね？！話は変わりますが来年にはベビー誕生予定です。あと５年も乗れれば子供にも思い出として心に残りますよね！少しでも長く家族と今の車と一緒にいたいと思う今日この頃です。

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  コメントID：54540 2003/11/18 22:31

  乗り方次第で「ここが絶対に壊れる！」ってのは無いのでは？
  ボクごときが語るのもなんですが、ボクが前に乗っていた平成8年式ランサー（1800ccターボ）は最近までなんとか元気に走ってましたよ。
  平成８年からだから７年もの、走行距離１２万キロですが、あと２年４万キロは行けたと思います。
  さすがに最後の方は全盛期ほどのトルクはないし、足回りが弱ってきて車検時の部品交換代に驚いたり、調子が悪いのでブレーキ関係すべてオーバーホールもしました。
  結局ブレーキとか足回りなんて金さえ払えば直るので、いつまで乗れるかってのはいつまでエンジンがもつか…ってことだと思います。
  だからボクは今のエボⅤのエンジンにだけは優しい走行、優しいチューjングを心がけています。
  余談ですが友達で３２ＧＴ－Ｒに乗ってる奴がいます。
  もう１０年もの１５万キロの世界ですが、彼に「後どれくらい乗るの？」って聞いたら「最低でも５年は乗る」って。
  なんとも車バカ…。
  まぁ年式が古くなりトラブルが増え、それに対応していくのもまた楽しいものです。
  よく言うじゃないですか、世話のやける子供ほど可愛いって。