電子デバイス無しエボ - ランサーエボリューション

 

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  コメントID：128494 2004/03/26 15:26

  とりあえずここまでの書き込みありがとうございました！！
  先週、ある自動車評論家兼レーサーの方とほんの少しですが
  お話する機会があり、この質問をぶつけてみたところ、
  「大差ない」という返答でした。時間の都合上根拠は
  聞けませんでした。すいません。。。

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  コメントID：128493 2004/03/16 08:22

  >ろびっとさん
  やはりストレートが多いトコでは意味ないですもんね、電子デバ(^^;
  
  と云いつつも私(エボ７)はサイドブレーキちょんちょん引いてデフをフリーにして曲がってます・・・ヘタっぴなので(^^;

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  コメントID：128492 2004/03/15 21:23

  北米仕様の電子デバイス無しは、安い値段で売りたいので付けなかったのだと記憶しています。
  それにその辺りは道が広く直線的で日本みたいにカーブが多くないので、環境と価格を比較して付けなかったみたいですよ。
  サーキット走行では１００キロ近くあるＡＹＣは取り外した方が有利という話もありますが、ＷＲＣだとやっぱり不利なんですかね？

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  コメントID：128491 2004/03/14 09:49

  ＷＲＣでは圧倒的な差がでちゃうんでしょう。。
  元々曲がりにくい４ＷＤシステムを改善していく上でのＡＣＤとＡＹＣですから無いと不便（じゃなかった不利）です。
  
  北米仕様の電子デバ無は一般道でストレートメインなんでしょうかね？

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  コメントID：128490 2004/03/14 09:17

  北米仕様のエボは確か電子デバイスなしでしたよね。
  
  
  ハナシはWRCのことだと思います。

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  コメントID：128489 2004/03/14 01:28

  Tatooさんへ
  ＞インプには勝てないでしょう
  根拠は？
  乗ってから言ってください。

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  コメントID：128488 2004/03/13 19:45

  あれ？WRCの話ですよね？ Tatooさん、そんなにｷｯﾊﾟﾘ言わないでよ～。ｴﾎﾞⅢまでは電子制御なしでｲﾝﾌﾟと対等だったんだから～。
  それにｲﾝﾌﾟだってDCCDで武装しちゃったじゃないすか～。(*_*)
  

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  コメントID：128487 2004/03/12 21:40

  これは市販車の話しでいいんでいすよね？
  インプには勝てないでしょう。
  はっきり言って勝負にならないと思います。
  

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  コメントID：128486 2004/03/11 09:11

  雑誌のｲﾝﾀﾋﾞｭｰでは「WRC前半戦は、ｸﾙﾏの素性ﾃﾞｰﾀｰを取ってﾊﾞﾗﾝｽを整えてから、電子制御で武装します。ですから最初は成績は残せないでしょう。」という様なを書いてました。

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  コメントID：128485 2004/03/10 17:14

  すいません補足です。捉え方によっては
  そう受け取られてしまうかもしれませんが、
  これは決して挑戦的発言ではございません！