三菱 ランサーエボリューションIV

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三菱

ランサーエボリューションIV

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燃費記録 - ランサーエボリューションIV

三菱 ランサーエボリューションIVの燃料タイプ別グラフ

CN9Aなどの型式別に、ユーザーが実際に給油した平均燃費をグラフにしました。
ガソリン(レギュラー・ハイオク)、軽油(ディーゼル)などの油種別で燃費を比較してみませんか?
また購入を検討されている方は、ユーザーの実燃費を参考にしてみてください。

平均燃費記録

燃費別の投稿数をグラフにしています。
みんカラユーザーは大体どの程度の燃費で走っているのか見てみましょう。

レギュラー ハイオク 軽油 液化石油ガス
- 8.70km/L - -

月別燃費記録

月別の平均燃費をグラフにしています。
夏のエアコン、冬の暖房でどの程度燃費が変わるかの参考にしてみてください。

三菱 ランサーエボリューションIVの燃費の口コミ

みんカラユーザーが実際にクルマに乗ってみたレビュー(感想)を集めました。
街乗り、高速走行などの走り方の違いや、燃費の良い・悪いなどユーザーの生の声を見てみてください。

三菱 ランサーエボリューションIVのボディタイプ別ランキング

三菱 ランサーエボリューションIVが属しているボディタイプ(セダン)の平均燃費ランキングです。
ランサーエボリューションIVの順位は何位でしょうか?
燃費トップの車種とランサーエボリューションIVの前後の車種を表示しています。

「ランサーエボリューションIV 燃費」に関する記事

「燃費向上に関する試行錯誤」「こうすれば燃費が改善した」や「こんなことをしたから悪化した」など、みんなの燃費に関する記事を探してみましょう。

  • ミッドシップが好きだ

    ミッドシップ MR リアミッドシップ なんとかっこいい響きだ 私はずーーーっとミッドシップが好きだ だが現実で所有した事のあるミッドシップは1台だけ 三菱iである この車はモータショーでみた時から気になっており 当時S2000(AP1)の足車としてほんのちょっと所有していたランサーエボリューションⅣの不調の歳に乗り換えた車でした。 素晴らしい足車でした。 運転してる感覚 ...

  • CN9A型 ランサーエボリューションⅣ

    歴代エボの中でも唯一のグリルデザイン。 スタイリッシュなボディ形状。 旧式とは言うものの、戦闘能力の高いクルマです。 積載能力の低さくらいですかね。 (^-^; 社外の外装部品は少ないですが、他車種流用等でかなり外装変更出来ます。 また、標準のランサーとも部品が共用されているものもあるので、比較的部品が手に入りやすいのも良いですね。 とにかくノーマル外装でも十分にかっこ良いクルマです。 昨今のエ ...

  • 三菱ランサーエボリューションIV(トミカイベントモデルNo.6)

    先日のトミカ博 in NIIGATAで購入してきたトミカイベントモデルNo.6、三菱ランサーエボリューションIVです。 トミカ(リミテッド含む)のランエボIVは前々からずっと欲しいなぁ…と思っていた1台でしたので、今回購入できて良かったです♪ランエボXは何台か持っているのですが、このランエボIVが絶版品になってからミニカー収集を本格的に始めた事もあり、今日まで入手する機会がありませんでした。 ...

  • 昔の愛車♪

    三菱GSRランサーエボリューションⅣ(E-CN9A)通称ランエボⅣ。ちなみに、サンルーフ仕様でした^^; いろいろとHDDを調べていたら、この写真が出てきました。うーん、懐かしい。シルバーのカラーリング、なかなか良いでしょう。汚れが目立ちにくく、太陽の光のあたりかたによっては紫色に見えました♪お気に入りのカラーリングでした。 燃費は、街乗りで7km/l、フル加速して燃費5km/l。 最大ブー ...

  • 20180916 DADツーリングin清里 Vol.4

    初参加となったDADツーリングin清里レポートは第4弾・・・久しぶりに訪れた清里ですがリゾート感が満喫できそうな雰囲気を味わうことはできました(^-^) ただバブル期まではヤング(特に女子大生)で溢れたエリアでしたがファミリー層やご年配が多い・・・時間の流れを痛感したのも事実ですね(^-^; <これまでのレポート> Vol.1   Vol.2   Vol.3 昼食後一服した ...

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