タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - ランサーエボリューションIV
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プロの整備手帳
「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート（2016年）」の施工事例です。
1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...
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2021年9月14日 15:41 REVOLTさん -
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センターキャップ、比べてみる。
ホイール保管するときに、指を入れると持ちやすいのでセンターキャップを外しておく習慣があるのですが、今回入手したアルミホイールのセンターキャップ、たまたま目に入った濃銀号用のENKEI CPSⅡのヤツ、なんとなくイケそう？と思ったので比べてみました。 パディナのセンターキャップ裏。 ツメ５本の金属 ...
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2021年10月15日 12:59 冬退庁。さん -
タイヤ交換
４本入れ替え～ 流石にSタイヤは硬い(ﾉД`) 思ったより引っ張り感は出てない感じですね(´ｰ｀) トレッド幅がR1Rより１センチ広かったので、 9jで無い方に装着しました♪ で、タイヤノイズですが・・・ うるさいです(笑)
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2016年11月15日 13:07 NIGHT MAREさん -
ブレンボとホイールの干渉チェック
CP系の純正ブレンボと、WORKEMOTIONのCR kiwamiの相性をチェックしてみました。 サイズは7J+38の17インチ。 参考までに、タイヤは205/45R17のフェデラルSS595です。 (一番手前にあるホイールです) 純正ブレンボ付のCP系に履けるkiwamiはウェブカタ ...
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2015年6月28日 22:13 えとぅさん -
タイヤ、ホイール交換
タイヤはATRSports2にしました ホイールはa-techのファイナルスピードギアRにしました。 ATRSports2のグリップは良いのでしょうか？ 楽しみです
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2014年5月17日 20:31 サノサム350Sさん -
ヘプタゴン 3ピース レーシングナット
昨年付けてたナットが1シーズンで予想以上にダメダメになったので 買い換えました 探してたらなんか面白いのみつけたのでw まあ、長持ちすればいいなww 6900円
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2014年4月13日 23:46 ☆Gen★さん -
ホイールの仮付け
ちょっとどの位出るのかの確認です 横からの感じは良いですね 思ったよりあってるかも♪ 上からです 約４０ミリ出てます スペーサーは２０ミリ入ってるので、外すと20ミリ位ですね 後ろからです 少しキャンバーが寝てますね・・・ このホイル履く時は起こします なので、もう少し出るかもしれませ ...
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2014年4月5日 22:13 NIGHT MAREさん -
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ホイールスペーサーの旋盤加工
突然ですが、手持ちのWRCターマックエボのハブ面。 このようになっております。 取り付け面とハブ穴との間にテーパー加工がされてます。 ごく一般的なホイールで見られる「取り付けやすさ」のための形状です。 ハブ穴径は67mmで、三菱車の車体側ハブ径も67mm。 つまりハブリング無しでジャストフィットの ...
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2014年3月23日 08:59 てらっしー＠CV1Wさん
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三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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ホイールスペーサーの旋盤加工
突然ですが、手持ちのWRCターマックエボのハブ面。 このようになっております。 取り付け面とハブ穴との間にテーパー加工がされてます。 ごく一般的なホイールで見られる「取り付けやすさ」のための形状です。 ハブ穴径は67mmで、三菱車の車体側ハブ径も67mm。 ...
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ハブボルト締め付け
エボは夏→冬タイヤ履き替えがないためほぼハブボルトを弄る事がなく久々に点検し規定トルクで増し締め。
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ブレンボとホイールの干渉チェック
CP系の純正ブレンボと、WORKEMOTIONのCR kiwamiの相性をチェックしてみました。 サイズは7J+38の17インチ。 参考までに、タイヤは205/45R17のフェデラルSS595です。 (一番手前にあるホイールです) 純正ブレンボ付 ...
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