三菱 ランサーエボリューションIV

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三菱

ランサーエボリューションIVCN9A

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愛車紹介 - ランサーエボリューションIV [ CN9A ]

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愛車一覧

  • じおんぐの"5ナンバー最後のランエボ4のRS275番"

    実は密かに探していた『ランサーRSエボリューションⅣ』が見つかったので、内緒で手に入れていたJZX90クレスタツアラーVのオートマを車検も通さずに下取りに出し、ゲットしました。総生産台数は941台で、ほとんどが競技に使われていたことを考えたら、エアコン付きで禁煙車の車内をキープしていたのはある意味 ...

    グレード
    RS
    型式
    E-CN9A
    所有期間
    2024年5月27日~
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  • EVOMANIAさんのLancer_Evolution4

    EVOMANIAの"岩城清次"

    EVOⅣです。 1996年~2000年3月まで乗ってました。 当時としては珍しい、カーボン・Fグリルを付けてました。 仕様は マインズ  VX-ROM HKS   スーパーパワーフロー  ハイパーマフラー  ブローオフバルブ

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    GSR
    型式
    E-CN9A
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  • CN9@いずみの"マイエボ"

    平成 8 年式 エボ4 です。

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    GSR
    型式
    E-CN9A
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    • パーツレビュー 216
    • 整備手帳 530
  • 回内

    ランサーエボリューションIVに乗っています。

    所有期間
    2022年12月14日~
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  • 爆炎雷龍

    三菱 ランサーエボリューションIV。 2年間ガレージ保管でしたが、やっと 復活させました。

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    GSR
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    • 整備手帳 3
  • ☆☆めぐ☆☆の"えぼ子"

    えぼ子

    所有期間
    2022年3月25日~
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  • 元Gure

    2015年導入、当時凝っていた菱旧車集めの1台で一時息子に乗らせながら共同所有、2022年以降他コレクション(ギャランVR-4、ミニカダンガン等)を終活の一環で処分したので現在ファーストメインカーとして過保護維持w 2021年エンジン腰下を中古シリンダーにスワップ、他にも経年並みの不具合は出るも ...

    グレード
    GSR
    型式
    E-CN9A
    所有期間
    2015年6月1日~
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    • パーツレビュー 20
    • 整備手帳 62
  • 炎丸の"エボ4"

    ランエボで、初めて280馬力発生!走行距離2万キロ台マフラー、ローダウン、プラク!295馬力!姉からもらいました。人生ランエボ!峠仕様

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    GSR
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  • TKHS_IVさんのLancer_Evolution4

    TKHS_IV

    ランサーエボリューションIVに乗っています。

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    • パーツレビュー 1
    • 整備手帳 9
  • 冬退庁。の"蒼号。"

    奥さま所有の”怪速”お子様送迎車両初号機。 「普通に乗るだけ」のつもりが、不具合箇所の解消や予防整備の「ついで」にいつの間にやらアレやコレやと某Y!&純正流用って、いつものパターン…。 とりあえず、「シウマツの某所」にてコッソリ徘徊できる程度の仕様にはなっていますが、今のところ「維持る」だけで ...

    グレード
    GSR
    型式
    E-CN9A
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    • パーツレビュー 31
    • 整備手帳 26

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