点火系 - 整備手帳 - ランサーＥＸ
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いよいよというかついにエンジンかからなくなりました。
1997年から保有している三菱ランサーEXターボ いよいよというかついにエンジンがかからなくなってしまいました。 さて困りました。 古い車の宿命です。 ここからは専門用語ですが トラブルシューティングで セル回したところ回転計は動くのでイグナイターは大丈夫かと思う。 普段はONにすると燃料ポンプ稼 ...
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2022年5月6日 22:18 槍さん -
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イグニションコイル リフレッシュ
イグニションコイルの塗装が剥げて錆が発生して気になっていました。 外出自粛の暇つぶしにリフレッシュしてみます。 ハイテンションコードホルダーも元の状態が分からないほどサビサビなので、これもついでにリフレッシュします。 取り外したコイルの裏側に「規定のイグナイターを使用のこと」と注意書きがあります。 ...
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2020年5月21日 20:15 Noripyさん -
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エンジンが走行中突然・・・
夜のドライブに行こうと、お山へ向かっていると突然「バンッッ！」と大きな音がして、エンジン音が大きくなり、バラバラガラガラと不安定になりました。（爆発するかと思いました ｵﾛ(ﾟДﾟ;≡;ﾟДﾟ)ｵﾛ） 恐る恐るボンネットを空けてみましたが、真っ暗で何も見えない。 とりあえずエンジンは止まらず動 ...
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2009年12月11日 18:34 ぶるーえんじぇるさん
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いよいよというかついにエンジンかからなくなりました。
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ウルトラコード
IGコイルからディスビに延びているコード、他車種流用だった為に長めでした。 クルッと回して束ねてたのですが、とある方からアドバイスを頂いて、どれどれそれでは切ってカシメればイカベということでの作業です。 （むか～しアマ無線の勉強した時に教科書に載ってたような ...
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