足廻り - 整備手帳 - ランサーエボリューションII
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プロの整備手帳
「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート（2016年）」の施工事例です。
1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...
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2021年9月14日 15:41 REVOLTさん -
エボ５純正フロントロアアーム流用に伴う必要部品
エボ５純正フロントロアアーム流用に伴って交換が必要になる部品を詳しく紹介します。 ちなみに、今回紹介しますのは 私自身の判断で必要と判断した部品ですので その辺は各自ご理解して頂きます様お願いします。 ＣＪ４ＡミラージュのＦｒナックル図です、これを流用しました、もはや定番ですね。 赤下線部品を交 ...
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2009年1月13日 20:58 BODY ・JACKさん -
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ミッション交換Part2
フロントクロスメンバーを取り外し、ブッシュを交換です。 クロスメンバーだけあって、かなり重い。 グリスと錆の素敵なコラボレーションｗ ボールジョイントにガタがあったのでロアアームAssyで交換です ヤフオクでポチった中古ロアアーム。 ラリーアート製のブッシュが入ってました∩( ・ω・)∩ 下ろすか ...
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2007年8月9日 17:54 きくりん。さん -
ABS切るスイッチ着けたよ
ダートなどを走るときはABSを切るのですが、現状のエンジンルーム内のヒューズボックスのヒューズを抜くという方法を改善するため、室内からON/OFFできるようにしました。 まずは、カー用品店で売っている純正ヒューズと交換するタイプの電源取り用のヒューズを買ってきます。 で、思い切ってショートさせ純正 ...
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2007年12月7日 00:09 かめてちさん -
フロントデフ組み直し
コーンプレートを交換(1.7ミリ→1.8ミリ) クラッチプレート交換(＋0.1ミリ)×2 リングギヤ用ボルト交換 イニシャル20キロ超えしましたが、どうも音が酷いだけで、全く効いてないような… コヤツさえ居なければ作業はもっと早く終わったかもしれません サンダーで頭を半分すっ飛ばして、バーナ ...
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2008年5月5日 07:29 きくりん。さん -
LSDオーバーホール クスコMZ Type-G
イニシャル測る前にばらしちゃいました。 元ダート車両のC73Aから降ろした物なので、なりにイニシャルはあると思いますが・・・・。 部室に在庫してたコーンプレートのみ交換しました。 他に在庫ってたKAAZフリクションプレート使おうとしましたが微妙にサイズが違うので使用不可（当たり前ですがｗ）でした ...
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2008年1月30日 01:21 きくりん。さん -
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まさかの…(;_;)
パンクしてます… 金属片が刺さってました(泣) タイヤガーデンさんにて修理… 近々タイヤ変えよう お金が無いのに痛い出費 シグマの車検もあるのにー
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2015年11月15日 23:28 たかや@CAMELさん -
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強化エンジンマウント＆サスペンションブッシュ交換
フルブッシュ化作業です。マウント・ブッシュ類すべてラリーアート製。ほとんど圧入部品の為 気を使います。 〈画像はＦｒロアアームブッシュ〉 ゴムが切れかかってます。他の部分もこんな感じです。 〈画像はデフキャリア〉 Ｍ／Ｔマウント装着後の画像。Ｙ億販売のブラケットＡｓｓｙモノにすれば良かったカナ？ ...
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2007年7月20日 11:47 BODY ・JACKさん
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三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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ハブ５穴化
ベアリング抜き取り 固着しておりなかなか抜けませんでした CT9A フロントデフ サイドベアリングの外輪を使い トレーリングアームに当てて、なんとか抜き取りできました。治具がないと力が分散して抜けません。最初はバックプレートに角材を当ててプレスしたが、プレー ...
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トレーリングアームブッシュ
今回ギャランにて交換したトレーリングアームで過去にランエボでも交換をした記録があったのでUpしてみます。 20年前ですね。 まずは足回りの分解 ランエボはマルチリンクタイプなので、ギャランのトーションアクスルのものと違い独立してアームがばらせるので、作業が見 ...
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アクティアタック スタットレス交換
まず交換後の画像から（14インチ） 問題もあります。 ・ハンドルいっぱい切れない（2センチ戻し）内側に当たる為 ・雪には非常に強いです。イグニスと新雪勝負ですね、楽しみだな～ 交換前のノーマルの紹介から ・トーヨータイヤ １４５R－１３ 6プライ 山へ行って ...
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