三菱ランサーエボリューションII

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2024年10月25日 11:49 MLITMANさん
ISCサーボ交換

冷間時アクセルを吹かさないとエンストするようになっていたので ISCサーボ交換しました。早めに交換しないと、この車の場合ECUまであの世に召されるので、、、。交換自体はエアクリ周りを外してカプラーと本体の取り外しなので工具はプラスドライバー位です。ですが、取外取付は慎重に。外してみ ...
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2023年5月31日 01:12 HAME92さん
クランク角センサー交換

昨年末、走行中にエンジンが止まってしまっていました。年末の忙しさから放置されていたランエボですが、ダイアグノーシスで不良箇所がクランク角センサーと判明しました。クランク角センサーが国内で在庫が３個しかなくて、各ディーラーで確保されていて、純正品がない状況でした。仕方なく代替センサーを探すこと ...
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2023年3月5日 20:14 evo286さん
補器類ベルト3本交換+

事の発端はエンジンルーム水洗いした後くらいからエンジン回転と同調してモーター音が「ヒュイーン」と。ハイブリッドかと思わせる音が鳴り始めたのがきっかけです。ベルト外した時点で結構なヒビがあったので交換してみます。一度、ウォーターポンプ変えてるのですがいつ変えたのかベルトもやったのか覚えてないので ...
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2022年8月7日 13:08 ガー君さん
ECU

ギャランのECUデータをそろそろと思い昔のROMチューン資料を探していたので、こちらに記録としてUpしておくこととした。　現在この車種に関連したこの手のデータも無いため．．．当時は資料も無く手探りで行ってましたね。　今のようにOBDポートから接続してUSBでPCにということも無く、ROMライター ...
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2020年9月16日 07:09 てつしさん
タイベル交換

バンパー外さなくてもできるっちゃできるけど外した方作業スペース広がって楽。エンジンマウントを外してやらないとまともに作業できません。あとはひたすら外側から順番に外していくとタイベルこんにちは。クランクの合いマークがズレてて1発でエンジンがかかりませんでした。組み直して始動確認。OKでした！
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2018年11月14日 15:15 総☆長さん
エボでないけど、20バルブ始動

まずバッテリーのチェック＆チャージからですね。マイナス端子はローレットした大きいネジを締める/緩めるだけで、簡単に断続出来ます。ずっと回してないけど割合早くスタンバイ出来ました。４連バタフライ‥　、スタートはファンネル４ヶに（エアホーン）にフロンタイプでない、アルコール系のブレーキクリーナーをぶ ...
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2018年4月28日 18:14 coupe-9さん
プラグ交換とタイヤ交換

加速中の中回転で、エンジンが失火状態だったので、プラグも交換🔧 やっぱり、かぶり状態だった😭番手を下げた方が良かったかな⁉️ 後は、今取り寄せ中のプラグコードも交換予定👍 やっぱり、今までのはかなり気味でした。ランサー君のタイヤを変えようと、頑張りました🙌 訳あって、今月末まで、ちょく ...
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2018年1月7日 19:38 ぽんこつエボさん
エンジンオイル交換

明日は開幕戦なので、本番前にオイル交換しておきます。これで、安心して全開出来ます(^^)
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2017年4月25日 20:41 がも.さん
エンジンオイル交換

今年から、takumiモーターオイルを使用してます。今まで使っていたのは高かったので、３戦走って交換してました(^^;) takumiさんのオイルはとてもコスパが良いので、毎戦交換する予定です(^^) (すごく贅沢な感じ…)
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2017年4月25日 20:37 がも.さん

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