オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - ランサーエボリューションIX
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☆ W124・4マチックの鬼門 ☆
W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
ミッションオーバーホール!後半戦
さて、ここで問題がぶったぎったクスコのカーボンツインのカバーなんですが、なんとカーボンツインは販売終了していた! かなり焦りましたね、クラッチディスク自体は全然残ってるので変えるのはもったいない、と言うよりもツインクラッチのセット高いです( ̄▽ ̄;) なので画像でなんかつきそうだなと思いメタルツ ...
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2015年12月1日 22:32 ハセevoさん -
ACDオーバーホール
三時間耐久前のお話し。 サキト走行後のOIL交換時、 鉄粉が酷いのでACDを バラしてみることにしました。 赤丸のギヤ部分・・・ 本来は回転方向以外 動かないはずなんですが、 上下左右にコキコキ 動いちゃってます(;´Д`) このギヤの受け部分に問題があるのは 間違いないのですが、 ここは ...
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2015年8月4日 13:12 キヨさんさん -
クラッチオーバーホール
冬場駐車場でガンガン走り回ったらクラッチが怪しい感じに 全開加速すると焦げた匂いがするので、気分的によくないので仕事の合間に速攻でクラッチオーバーホールした。 作業も自分なんで費用は部品代だけ( ´艸`)
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2011年11月2日 21:32 もやしⅨさん -
6速MTをバラしてみよう№2
新しいハウジングにオイルシールやベアリング類を取り付ける アイドラを仮置きしつつインプットとメインシャフトを挿入します 3本ハメたらシフトフォークとかを取り付けていこう ※フォークを固定するピンやCリングは新品を使いましょう ボールとかスプリングをちゃんと組み付けて……… ...
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2010年8月18日 18:16 k_o;さん -
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カーボンLSD(フロント)のオーバーホール③
トランスファーケースの内側。 綺麗なもんですね。 外したクラッチプレートAとB 内側に爪がある方(B)にカーボンが張り付けてあります。 クラッチプレートAには無数の溝があります。 今回、クラッチプレートAを左側の強化品に替えます。 溝が2本だけになり、ここからカーボンかす?!鉄粉を排出し、摩耗を防 ...
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2008年12月17日 21:54 あやこんさん
三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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