取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - ランサーエボリューションIX
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CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから5分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Bee☆Rさん -
オイルフィラキャップ交換
ディーラーで購入、取付けを依頼。 オイルフィラキャップ(1250A015) ¥882 社外品がダメになって純正品に戻しただけです。
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2010年8月31日 19:52 fukko RALLIARTさん -
オイルレベルゲージ フック自作
スポーツ走行時には毎回、ビニールテープで抜け止め対策していたのですが、メンドくなったので自作してみました。 材料は全て、近所のホームセンターで揃えました。 ・石膏ボード用フック ・スプリング ・水道ホース用クランプ ・アルミの小リング×2 材料費はしめて400円くらいです^^ 取 ...
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2010年1月31日 20:27 Qスピンさん -
エンジンマウント交換
走行75889キロ、タイミングベルト交換のついでに エンジンマウント交換工賃 25200円 ブラケト、マウンチン 5145円 プラケト、ストッパ 3465円 ブラケット、T/M 776円 ストッパ、マウンチン ...
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2009年1月8日 11:27 半世紀ぼういさん -
タイミングベルト交換
走行75889キロ、三菱にベルト持ち込みで交換依頼。 パワーエンタースーパーストロングベルト タイミングベルト 16590円 バランサーベルト 5040円 ファンベルト 10290円 関連としてウォーターポンプ・エンジンマウント交 ...
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2009年1月8日 10:53 半世紀ぼういさん -
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オイルキャッチタンク取り付け
ヤフオクで買ったやつです。 アメリカ製のようでした。 クスコのHPでホースの内径だけ調べておきました。 付属のホースは長さがキリキリでした。 容量は0.5Lです。 小さいので場所の自由度がききます。 純正エアクリボックスの穴に無理やり取り付けてます。
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2008年11月23日 18:07 土砂崩れさん
三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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