補強 - 整備手帳 - ランサーエボリューションIX
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プロの整備手帳
ホンダ フィット 持ち込み品中古オプション品リヤウィング 加工取付等。武蔵村山市。
今回ご紹介するお車は、東京都武蔵村山市よりご来店のホンダ フィットです。 お持ち込みにて、中古オプション品リヤウイングの加工・劣化修理・塗装・取り付け作業をご依頼頂きました。
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2019年7月10日 13:39 ガレージローライドさん -
筋金くん取付
鼻の入りを良くする為に、筋金くんを取付。 まずはフロントフェンダーとスプラッシュシールドを外します。 バンパーとサイドステップをずらす必要があります。 上側2本の固定箇所は、付属のアンカーナットを使用します。 アンカーをフレームの穴に仮付け。 ドアのヒンジのボルトを外すので、ドアが落ちないように ...
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2025年4月29日 21:15 doridori101さん -
フロントメンバーサポートバー取付
LAILEのフロントメンバーサポートバーを取付。 メンバーとフロアを繋ぐ補強パーツです。 純正でも小さいのが付いてるはずなのですが、自分のには何故か付いてなかったので、この際だからとLAILEさんの補強バーにしました。 取り付けは簡単でした。 既設ボルトを外してそこに噛ますだけでした。
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2025年4月28日 22:16 doridori101さん -
ドアスタビライザー加工～取り付け
補強バーでのボディ剛性アップはしてきましたがボディ全体での一体感を出すためにドアスタビライザーを導入してみました。 YouTubeなどでFR車で走りの体感が変わるみたいなので、電制4WDのエボなら尚更だと思いネットでリサーチしてみました。 元々AISINが特許を持ってるのでトヨタ系のメーカーしか ...
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2025年4月20日 13:51 三台目えぼさん -
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メンバー筋金くん取り付け
現在、フロントメンバーにはCUSCOのロアアームバーVer.Ⅱを装着しています。 この後の仕様変更で他部品に干渉するので取り外します。 代わりにカーステーション マルシェさんのメンバー筋金くんで補強します。 クラッチ交換した際にフロントメンバーを外しているのでメンバーの1G締めも含め、取り付けは ...
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2023年5月20日 10:49 三台目えぼさん -
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CARBING Strut Tower Bar Ti
取付け完成の写真から〜 エボXとお揃いにしてみた(笑 クスコ製 無難な作りで間違いはない 3.12kg チタン ブレーキマスターストッパーが付いていますがシリンダーとの当たりが少しズレてるのが残念。 1.77kg
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2022年2月19日 16:56 黄色いトラックさん -
ロアアームバーの取り付け（マインズ(一部)とクスコ(バージョン2)の組み合わせ）
ロアアームバーを3種（クスコ、マインズ、オクヤマ）の中古を購入して、個人的に剛性が一番良いのは①オクヤマ、②マインズ、③クスコの順番になると思うがメンテナンス（フロントパイプの脱着など）を考慮すると、オクヤマ、クスコ（バージョン１，２）、マインズになる（ただしクスコのバージョン２のみであればオクヤ ...
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2022年2月3日 18:12 evo_369さん -
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スーパーすじがねくん取り付け
マルシェさんのスーパーすじがねくんを取り付けます。CTはフェンダーの脱着が必要なので外します。 他の方もやられているので細かな部分は割愛します。 ヘッドライト外側のスクリューとカウルトップガーニッシュのブラッシュクリップを外します。 （クリップは汎用品を持っておいた方がいいです） ジャッキアッ ...
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2022年1月8日 12:45 三台目えぼさん
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三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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ドアスタビライザー加工～取り付け
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スーパーすじがねくん取り付け
マルシェさんのスーパーすじがねくんを取り付けます。CTはフェンダーの脱着が必要なので外します。 他の方もやられているので細かな部分は割愛します。 ヘッドライト外側のスクリューとカウルトップガーニッシュのブラッシュクリップを外します。 （クリップは汎用品を持 ...
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パワーブレース取付
前に色を塗ったクスコのパワーブレースを取り付けます。 まず、フロントバンパーを外します。 外し方は他の方が投稿されているので省略。 冬場は気温の性で樹脂が固くなるので、予備のプッシュリベットは必須です。 バンパーブラケットと、エアコンのコンデンサーを固定し ...
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