三菱 ランサーエボリューションIX

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    スバル XV ボンネット自家補習の修理・塗装。国分寺市よりご来店。

    今回ご紹介するお車は東京都国分寺市よりご来店のスバル XVです。 ボンネット自家補修の修理・塗装作業とフロントバンパ、左フロントドアのキズ&へこみ板金・塗装・修理作業、そして修理部分のコーティング再施工作業をご依頼頂きました。 

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    2017年12月6日 14:14 ガレージローライドさん
  • BILLION VFC Pro DD取付 36600km

    BILLION VFC-Pro DualDigital ファンコントローラー&水温計、電圧計としても使えます。 追加センサーを使って吸気温度、油温など 追加2系統の温度表示も可能。 純正ECUに配線を割り込ませて作動するため CT9Aの場合は車内側だけで配線が終わります。 作業開始する際はトリッ ...

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    2010年9月18日 16:28 TSUJI@1001さん
  • ラジエーター交換

    純正ラジエーターが液漏れを起こしたため交換 純正ラジエーターは高いので、KOYORADの純正相当品を取り付け 画像ではすでに取り付けられてますが、アンダーカバーの取り外しで時間がかかりました。 ほとんど人任せでしたが、次からは自分でできそうではあるかな・・・?

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    2019年6月10日 07:17 ちー氏さん
  • サーモスタット交換

    水温が上がらなくなり交換。 \11,545

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    2017年1月15日 21:51 dulcianさん
  • ラジエーター交換

    取り付け後の写真。 結構な勢いでパーツをはずしたり小加工と厄介みたいでした 純正との違いです

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    2008年8月4日 14:10 はりすさん
  • HPI製インタークーラーKIT考察

    HPI製インタークーラーKIT 純正を壊したのでいろいろ付いてて安いのに目がくらみ手を出しましたw 安くていいのですがやはりそれなりに苦労がありました。 パイピングに関してですがいろいろマッチングは悪いです。 付かないことはないですが中途半端さを感じますw 純正品でも高性能らしいですがもし変え ...

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    2011年6月25日 01:07 ケーズ@kseyeさん
  • 増設オイルクーラー取り付け その2

    こいつは運転席側に付いている引き込みダクトです。これを反対側にも利用できないか考えてしまいました。たぶんいけそうなんですが、問題はICパイピングをどうよけるかですね。 オイルラインの干渉しそうな部分はカットします。 取り付け完了です。 日にちが変わります。 電動ファンの悪戯をはじめてみます。 こん ...

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    2006年5月13日 10:13 黄色ナインさん
  • リザーバータンク パッキン交換

    99700Km位で交換。 キャップ タンク MN161265 556円 パッキンだけで良いんだけど、単品設定が無くこの単位での発注になる。 ホースの長さが違う パッキン比較。 キャップとパッキンのみ新品を使用しホースは元のものを再使用。 6

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    2012年2月14日 23:17 EVO9@GTさん
  • TABATA製ラジエターとACT

    R² オールアルミラジエーター コア厚2層48mm 純正も高性能ということなのでACTだけでもいいかもしれません。 私はTABATAファンなのでつけました。効果は平均5℃くらい下がった感じでした。 寸法はギリギリなので出来ればラリーアートのラジエター強化ブッシュかブッシュに差し込む棒の ...

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    2011年6月24日 23:08 ケーズ@kseyeさん
  • オイルクーラー増設作業 その1

    お決まりのバンパー外しです。 純正のオイルクーラーです。運転席側に付いています。 助手席側は巨大なICスプレータンクで埋まっています。 退かして増設オイルクーラーを取り付けます。 写っているのは専属メカニックの○下君です。とても頼りになります。 取り付け説明書だとトランク内に移設してボンネットまで ...

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    2006年5月13日 09:55 黄色ナインさん

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