三菱 ランサーエボリューションIX

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  • グリルシャッター自作

    冬場のオーバークールが気になるので、少しでも改善出来るのではないかと、グリルシャッターを作りました。 ラジエーター前の半分と、メインオイルクーラー前に1個ずつ製作。 ダンボールで型取り→発砲PP板から切り出し→カーボンシート貼り付け→タイラップでグリルに固定 温度の上がり方は早くなりましたが、そ ...

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    2020年12月16日 21:46 doridori101さん
  • スプレー吹き出し口の移動

    インタークーラーウォッシャーの吹き出し口を3か所に分けてみました。 一つはラジエター前。 ホーンに注意 一つはインタークーラー前に横向きに そしてもう一つはホースを延長してオイルクーラーのところへ。 角度を調整しつつ何度も試験噴射。 いい感じに当たるようできました♪

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    2010年9月5日 19:37 ボブ@おだづもっこ(´・ω・ ...さん
  • WAKO'S クーラントブースター注入

    色々と事情ありますけど。 とりあえず注入しておきました。 作業時間、5分… アンダーパネル外すのが面倒なので、余分なクーラントを上からスポイトでチュウチュウ抜いちゃいました。

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    2012年2月4日 20:08 プーすけさん
  • クーラント エア抜き

    夏に備えてクーラントのエア抜きをしました。 前回交換してから約半年での作業 いつも使用している ビリオン スーパーサーモLLC タイプPGプラス 交換サイクルは1年 念のため ワコーズ クーラントブースターも注入 エンジンかける事数分 ヒーターの温度を最高にすると良いらしいのでMaxに 水温も85 ...

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    2007年7月22日 18:25 zawaさん
  • インナーフェンダー加工

    筑波を走ると油温が125℃まで上がってしまいます。 オイルクーラー裏側のインナーフェンダーは大した穴が空いてなく、エアーが抜け難いので加工しました。 ぱっと見、インナーフェンダーをくり抜いただけの様に見えますが、いらなくなった網戸をタイラップで留めてあります。 よくホームセンターとかで売っている ...

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    2011年9月9日 16:02 ぺー@ⅨGTさん
  • オイルクーラー裏側インナーフェンダー加工

    夏場に油温が気になったので。 網を買ってきて穴あけてタイラップ留め。 あんまり効果無いかも。

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    2009年11月24日 23:54 土砂崩れさん
  • 手術

    何をするのでしょうか? 摘出後 軽量化:I/Cスプレータンク 冷却水込約5キロ

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    2013年5月26日 15:07 ないんGTさん
  • 純正ファンコントローラー交換

    ラジエターの真後ろにある純正ファンコンが 逝ってしまったので、交換。 保証延長の車種もあるが、該当しなかった ため、壱満五千円支払った(鳴)

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    2011年5月5日 08:59 発揮燃さん
  • クーリング対策

    岡山国際で油温130℃超えたので 前々から相談していたミン友のYAMOTO氏に依頼してオイルクーラーの後ろに加工して貰いました♪ 街乗りではまだ効果を感じれませんが 高速やサーキットでは効くと思います。 YAMOTO君ありがとう❕❕

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    2017年6月3日 21:57 ☆やすえぼ☆【吉備之國参伍會】さん

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