サスペンション関連 - 整備手帳 - ランサーエボリューションIX_MR
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トーコントロールアーム交換
ガタがあるわけでも曲がった訳でもなく、ただリンクボールが抜ける恐れがあったので交換しました。 恐ろしい…
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2017年11月29日 00:40 9太郎@ラーメン野郎さん -
BILSTEIN 初めてのオーバーホール1
ついに念願のオーバーホール実施しました。 3,4万円ほどで購入した中古のエボ9用ビルシュタインをオーバーホールし、マイエボのリフレッシュ用とする計画・・・。 ついにこの時が来ました。 7月17日にタイヤ館様に持ち込み受付。 ビルシュタインテクニカルセンターに運ばれて、オーバーホール作業に入ったら ...
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2016年8月20日 21:47 剛田商店(旧よーチャン)さん -
CZ4Aフロントロアアーム導入
あまり詳しくCZ4Aロアアームの流用手順がミンカラ内で見ないので、参考になればと思ったのと自分の記録用という意味で久しぶりに整備手帳書いてみます。 私は今回中古で入手したものを使用しました。 写真の様にシャーシブラックが吹かれていたのでそれを取る作業から始めました。 この時点でブッシュ類も問題 ...
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2016年5月5日 23:49 miya-hi@9MRさん -
超速フロントスプリング交換
サーキットなど走行現場ではよく目にするスプリング交換方法を紹介します。 この方法のメリットは、 ・慣れれば、左右で10分ほどでスプリング交換が行える。 ・アッパーマウント部のみ外すのでアライメントが狂わない。 ※マウントはピロボール、純正形状共に手順は同じです。 ■はじめに 前提として、直巻き ...
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2016年4月3日 14:46 kamekさん -
足回り点検及び調整
認定中古車として購入したときから装着されていたオーリンズDFV車高調整式サスペンションですが、セッティングデータなどが一切ありませんでした。 そこで、思い切ってテストアンドサービス様に持ち込むことにしました。 ※三菱ディーラーかエボを知っているところにしか車を診せたくないという個人的なこだわりが ...
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2015年12月29日 23:25 剛田商店(旧よーチャン)さん -
OHLINS リアピロアッパー スフェリカルベアリング交換 その2
その1からの続きです. アッパーマウントの裏側のネジ(6角穴付)をはずします. このネジには緩み止めが塗布してあり,はずすにはちょっと力が必要です. 情報を集めた際には,6角穴がなめてしまった方もいるようでした. 手持ちの中で一番信頼性のある6角レンチを使用することをお勧めします. 私は写 ...
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2014年9月27日 22:19 ばうあ@517さん -
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OHLINS リアピロアッパー スフェリカルベアリング交換 その1
CT9A用のOHLINSサスペンション(ピロボール仕様)のリアピロアッパーのガタの補修を行います. ピロボールのみ単品で交換可能ということで,写真の部品を購入しました. ○購入部品 ミネベア スフェリカルベアリング:MBWTD18-207 ジャッキアップの前に①減衰調整ダイアル,②固定ナットが ...
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2014年9月27日 21:56 ばうあ@517さん
三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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