三菱 ランサーエボリューションIX_MR

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三菱

ランサーエボリューションIX_MRCT9A

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取付・交換 - 冷却系 - 整備手帳 - ランサーエボリューションIX_MR [ CT9A ]

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  • ラジエーターキャップ交換

    新車購入時から無交換のラジエーターキャップ。車に乗るとクーラントの臭いがするけど、漏れは見当たらず。リザーバータンクの残量が増える量も多くなったので、バネがへたったのかなと純正に交換。バネを手で押した感じはやはりへたってました。交換後は、クーラントの臭いは無くなり、リザーバータンクの残量が増える量 ...

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    2019年5月21日 07:09 つのちゃんまんさん
  • GReddy STD OIL COOLER

    熱対策で取付け、 油温が下がるのを期待。 83200km

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    2019年5月11日 22:32 SY9MRさん
  • HPI EVOLVE ラジエター

    ランエボ お決まりのラジエターパンク、 する前に! 83200km

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    2019年5月11日 22:20 SY9MRさん
  • 20170630ラジエーターホース交換(アッパー、ロア交換)

    走行距離:80,835㎞ 使用ホース:三菱純正ホース 費用:12,630円 ※交換後、ロア側のホースからクーラントの滲みを発見。

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    2017年6月30日 15:25 RYOct9aさん
  • ローテンプサーモ取り付けと実験

    詳しくはパーツレビューに書いたので省きます|д゚) そちらをご覧ください。 とにかくMIVECは油圧制御で油圧を高めに設定してあるので油温が多少上がりやすいです。 あと、オイルクーラーの後ろにあるインナーフェンダーの穴。穴の上だけ盛り上がってますよね。 ここをくり抜いて拡張したりしてるのをよく ...

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    2017年5月15日 22:32 まひろ@9MRさん
  • ラジエーター交換他

    20191208追記 4.5年以上前のことなので古新聞ですが、情報追加します。 三菱認定中古車で購入された場合、同様のケースで対応される方もいるかもしれないので。 以下、本文です。 ランサーエボリューションのよくあるトラブルとして出てくる「ラジエーターの液漏れ」です。 エボの純正ラジエーター ...

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    2015年12月30日 01:14 剛田商店(旧よーチャン)さん
  • ラジエーター交換

    ラジエーター上部のカシメからクーラントが漏れるようになりました; ディーラーで修理をお願いしようとしたところ、ラジエーターのホースとキャップをラリーアートにしてあり、通常より高圧力がかかるようになっているため修理してもまた再発するよ、と言われ、どうしたもんかと考えあぐねておりました。 そこで、いつ ...

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    2014年3月30日 23:23 questmodeさん
  • コア交換

    オイルクーラーのコアを間に合わせのエボ6からエボ9にしました。

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    2014年3月27日 22:39 9太郎@ラーメン野郎さん
  • オイルクーラースプレー取付

    昨日の会員走行でひたすら油温があがってしまったので、突貫作業で取付しました(笑) 突貫なので、もちろん途中の写真はありません(爆) インタークーラースプレーを1個オイルクーラーへまわす方法はよく見かけますが、今回はウォッシャー液の噴出口を流用しました。 インタークーラースプレーの配管を手前で ...

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    2013年5月20日 20:00 HIROSHI@evolut ...さん

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