取付・交換 - 冷却系 - 整備手帳 - ランサーエボリューションIX_MR [ CT9A ]
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ラジエーター交換他
20191208追記 4.5年以上前のことなので古新聞ですが、情報追加します。 三菱認定中古車で購入された場合、同様のケースで対応される方もいるかもしれないので。 以下、本文です。 ランサーエボリューションのよくあるトラブルとして出てくる「ラジエーターの液漏れ」です。 エボの純正ラジエーター ...
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2015年12月30日 01:14 剛田商店(旧よーチャン)さん -
ローテンプサーモ取り付けと実験
詳しくはパーツレビューに書いたので省きます|д゚) そちらをご覧ください。 とにかくMIVECは油圧制御で油圧を高めに設定してあるので油温が多少上がりやすいです。 あと、オイルクーラーの後ろにあるインナーフェンダーの穴。穴の上だけ盛り上がってますよね。 ここをくり抜いて拡張したりしてるのをよく ...
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2017年5月15日 22:32 まひろ@9MRさん -
クーリング系リフレッシュ
走行距離 157,008km 法定12か月点検に合わせて、水回りホース(ラジエーターホース、ヒーターホース類)の全交換を実施。 リフレッシュ計画の中でも特に早めにやっておきたかったメニューになります。 ホース類が白くなっていたので遂に実施。 ※ホース類、バンド・クリップ類は全て交換。 いつも担当 ...
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2020年11月7日 18:43 剛田商店(旧よーチャン)さん -
ラジエタークーラント交換
2007/01/04 クーラント交換R(04100km) 2008/05/05 クーラント交換R(14770km) 2009/06/13 クーラント交換R(21419km) 2010/06/05 クーラント交換R(26508km) 2011/08/28 クーラント交換R(31740km) ラヂエ ...
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2007年3月5日 14:37 だいとさん -
ラジエーターキャップ交換
先日、オイル交換ついでにラジエーターキャップの圧力を測定してもらったところ圧力が低下していたので早速新品に交換しました。 尚、ラジエーターはノーマルで上部のカシメが開いてしまったことがあるので純正品交換としました。
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2013年3月15日 19:10 脳みそパターンさん -
20170630ラジエーターホース交換(アッパー、ロア交換)
走行距離:80,835㎞ 使用ホース:三菱純正ホース 費用:12,630円 ※交換後、ロア側のホースからクーラントの滲みを発見。
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2017年6月30日 15:25 RYOct9aさん -
ラジエーターキャップ交換
新車購入時から無交換のラジエーターキャップ。車に乗るとクーラントの臭いがするけど、漏れは見当たらず。リザーバータンクの残量が増える量も多くなったので、バネがへたったのかなと純正に交換。バネを手で押した感じはやはりへたってました。交換後は、クーラントの臭いは無くなり、リザーバータンクの残量が増える量 ...
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2019年5月21日 07:09 つのちゃんまんさん -
HPI EVOLVE
車検時に、純正ラジエーターからクーラント滲みが見つかったので交換 HPIのホームページでは9MRは適合未確認になっていたけど、問題なし ラジエーター本体とクーラント量増加で重量は増えるけど良く冷える。 街乗り 純正98℃くらい だったのが EVOLVE信号待ちで86℃ 走行中78 ...
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2020年5月22日 02:16 HIROSHI@evolut ...さん -
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