冷却系 - 整備手帳 - ランサーエボリューションIX_MR ［ CT9A ］
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20190420インタークーラースプレー用のタンク撤去
サーキット走行時にインタークーラースプレー使わないので撤去。 フロントの軽量化にも貢献。 結構ウォッシャー液が入ったままでした。
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2019年4月23日 12:38 RYOct9aさん -
20180406備忘録
ラジエーター液漏れの可能性有り。社外の水温センサー付けた所か純正のセンサー部分。経過観察。定期的な増し締めが必要。
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2018年4月6日 17:10 RYOct9aさん -
20170630LLC交換
走行距離：80,835㎞ クーラント：WAKO'S 費用：1,620円 ※ワコーズのストリート用。ラジエーターホース交換に合わせて交換したため、工賃はかからず。
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2017年6月30日 15:32 RYOct9aさん -
20170630ラジエーターホース交換(アッパー、ロア交換)
走行距離：80,835㎞ 使用ホース：三菱純正ホース 費用：12,630円 ※交換後、ロア側のホースからクーラントの滲みを発見。
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2017年6月30日 15:25 RYOct9aさん -
ローテンプサーモ取り付けと実験
詳しくはパーツレビューに書いたので省きます|дﾟ) そちらをご覧ください。 とにかくMIVECは油圧制御で油圧を高めに設定してあるので油温が多少上がりやすいです。 あと、オイルクーラーの後ろにあるインナーフェンダーの穴。穴の上だけ盛り上がってますよね。 ここをくり抜いて拡張したりしてるのをよく ...
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2017年5月15日 22:32 まひろ@9MRさん -
冷却水を全交換するよ！
夏間近だし4G63は発熱量がハンパないので冷却水を良さそうなPGクーラントに交換です！ 使用するのはこれ！ ヤシマ化学製のPGスーパークーラント！ プロピレングリコールを５５％配合でー４０℃まで対応してます。 エチレングリコールよりも放熱性能が高く冷却性も高いです！ ノンアミンで化粧品にも使用さ ...
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2016年7月30日 13:05 まひろ@9MRさん -
ラジエーター交換他
20191208追記 4.5年以上前のことなので古新聞ですが、情報追加します。 三菱認定中古車で購入された場合、同様のケースで対応される方もいるかもしれないので。 以下、本文です。 ランサーエボリューションのよくあるトラブルとして出てくる「ラジエーターの液漏れ」です。 エボの純正ラジエーター ...
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2015年12月30日 01:14 剛田商店(旧よーチャン)さん -
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三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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クーリング系リフレッシュ
走行距離 157,008km 法定12か月点検に合わせて、水回りホース(ラジエーターホース、ヒーターホース類)の全交換を実施。 リフレッシュ計画の中でも特に早めにやっておきたかったメニューになります。 ホース類が白くなっていたので遂に実施。 ※ホース類、バン ...
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