三菱 ランサーエボリューションVII

ユーザー評価: 4.13

三菱

ランサーエボリューションVII

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[三菱 ランサーエボリューションVII] 車高調キットの評価・評判・口コミ|パーツレビュー (6ページ目)

  • デモカーパーツ
    TEIN STREET ADVANCE Z4【SJG】

    STREET ADVANCE Z4【SJG】

    STREET ADVANCE Z4(旧名称 4x4 DAMPER SPORT)は、週末はキャンプや川釣りをしに砂利道などの荒れた山道を走りたい、リフトアップでかっこよくしたい、そんなニー ...

    スバル フォレスター

    カテゴリ:
    車高調キット
    2018年6月8日 TEINさん
  • HKS関西 サーキットスペック車高調Kit

    サーキットスペック車高調Kit

    純正サスのオイル抜けプラスの劣化が激しかった為、お店にあった中古を取り付け。 フロント14kg リヤ12kg のバリカタ仕様です。 街中は凄く、跳ねるが、落ち着きも早い。 硬い ...

    三菱 ランサーエボリューションVII

    購入価格:
    80,000円
    カテゴリ:
    車高調キット
    2014年4月24日 matsukohさん
  • BLITZ

    DAMPER ZZ-R

    HKSのショックが抜けたので、値段の安いのにしましたが快適です。 ローダウンも十分にできますがバネレートが柔らかいので強化が必要そうです。

    三菱 ランサーエボリューションVII

    購入価格:
    93,000円
    カテゴリ:
    車高調キット
    2014年3月10日 そらeさん
  • Buddy Club

    JUNIOR SPEC DAMPER

    今日、オクで買った車高調が届きました。 正直どういった物かわかりません ( ̄▽ ̄;) 中古にしては見た目も良く、固着もありません。 現在着いてる車高調は、これまたオクで買った3万弱 ...

    三菱 ランサーエボリューションVII

    カテゴリ:
    車高調キット
    2014年3月1日 しみまこさん
  • TEIN

    MONO SPORT DAMPER

    「走るよろこび」を追求したプレミアムショックアブソーバ。 単筒式&全長調整式に加え、ストラットタイプに新構造「ストロングチューブ正立式」を採用。 「ADVANCE M.S.V.」の搭 ...

    三菱 ランサーエボリューションVII

    カテゴリ:
    車高調キット
    2014年2月6日 TEINさん
  • TEIN

    MONO FLEX

    諸事情により車高は落とせませんがノリで付けちゃったw峠のコーナのロール量が軽減されて走りやすくなりました(・∀・) 費用は工賃込み

    三菱 ランサーエボリューションVII

    購入価格:
    150,000円
    カテゴリ:
    車高調キット
    2013年11月24日 もりぞー@さん
  • TANABE

    SUSTEC PRO GF

    レビューする事をすっかり忘れてました 半年ほど使用してます エボ純正のビルシュタインよりバネは柔らかいです、純正より突き上げ感がなくなり快適になりました、サーキットで使用するとなると少 ...

    三菱 ランサーエボリューションVII

    カテゴリ:
    車高調キット
    2013年11月14日 NiNjiNさん
  • GP SPORTS

    G-MASTER

    とりあえず取り付けて2週間ほど経ちますが 減衰力フロント20段戻しリア25段戻しで落ち着きました 以下あくまでも個人的な好みを含めたレビューです 1段でも減衰変えると固すぎたり柔らか ...

    三菱 ランサーエボリューションVII

    購入価格:
    146,000円
    カテゴリ:
    車高調キット
    2013年11月7日 むりゃさん
  • Buddy Club

    JUNIOR SPEC DAMPER

    80000キロくらいに着けました〇3回目のオーバーホールしました。乗り心地も、まるですね。

    三菱 ランサーエボリューションVII

    カテゴリ:
    車高調キット
    2013年9月25日 まさおさんやでさん
  • TEIN

    STREET FLEX DAMPER

    とりあえず今は吊るし状態です。 慣らし後、アライメント取り直して 減衰かけて行きます。 ODO:80,900km H25.9.25追記 FR減衰15/16での慣らし終了 この状態だと ...

    三菱 ランサーエボリューションVII

    カテゴリ:
    車高調キット
    2013年9月24日 o-bb6さん
  • CUSCO

    SPORT ZERO-2E

    以前も装着していて実績があり安心できるということで。

    三菱 ランサーエボリューションVII

    カテゴリ:
    車高調キット
    2013年7月19日 ☆★☆MINIさん
  • KTS フルタップ

    フルタップ

    リアはかなり下がります。フロントは常識の範囲内しか下がりません・・・ 今、フロントはアウタードラシャブーツギリギリの長さまで全長調整して、短め固めのバネに超柔らかいヘルパースプリング+ ...

    三菱 ランサーエボリューションVII

    購入価格:
    75,000円
    カテゴリ:
    車高調キット
    2013年7月1日 ブツリホウソクさん
  • SILKROAD

    RM/A8

    Kappatsu-SPL スプリングレート F:12kg/cm R:10kg/cm

    三菱 ランサーエボリューションVII

    カテゴリ:
    車高調キット
    2013年6月21日 としスポさん
  • BLITZ

    DAMPER ZZ-R

    走りが安定し、思ったとおりに曲がってくれます。 乗り心地も良くなりました♪ コストパフォーマンスは良いと思います。 アライメント調整は取り付け後200kmくらい走ってからとりました。

    三菱 ランサーエボリューションVII

    カテゴリ:
    車高調キット
    2013年5月21日 tobenai豚さん
  • LARGUS

    フルタップ式車高調

    減衰力32段調整 単筒式 フロント:8K ID62 200mm リヤ:6K ID62 220mm フロント:調整式ピロアッパー  リヤ:固定式ピロアッパー 純正の足は硬かった(小 ...

    三菱 ランサーエボリューションVII

    購入価格:
    78,225円
    カテゴリ:
    車高調キット
    2013年5月11日 じーちゃらさん
  • TEIN TEIN TYPE RA

    TEIN TYPE RA

    サーキットマスターのレーシングスペックです。 F12k R9kのバネが吊るしのスペックです。 個人的にはリヤはもう少し固めのバネが合う気がする。 そろそろオーバーホールしたい…。

    三菱 ランサーエボリューションVII

    カテゴリ:
    車高調キット
    2013年5月6日 まっちゅんwさん
  • CUSCO

    STREET ZERO A

    買っちゃったw ずっと欲しかった車高調! 蒼い塗装に惚れちゃいます(・∀・) 取り付けは某お友達の家で!いつも手伝ってくれてありがとう! 値段は、全てピロアッパーに変えたとき、この ...

    三菱 ランサーエボリューションVII

    定価:
    220,000円
    カテゴリ:
    車高調キット
    2013年4月30日 たっつん@ランへぼぉwさん
  • BLADE

    TYPE-S / TYPE-Sリジット

    納車に合わせて購入、装着しました。 乗り心地は良いと思います! 写真はなし!もう少し暖かくなったら、車高調整します。

    三菱 ランサーエボリューションVII

    カテゴリ:
    車高調キット
    2013年4月21日 みっつ~!さん

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