三菱 ランサーエボリューションVIII

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • イグニッションコイル&ケーブル交換

    コイル本体2個とケーブル2本を交換しました。 いずれも純正品で、コイルとケーブルは個別売り出来るそうです。 今回はアイドリング中の振動の原因解明と、定期交換を兼ねて全交換しました。 最後にプラグカバーを戻して出来上がり。 東名パワードの放熱、浸水対策品です。

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    2010年7月5日 20:24 えぼぱちさん
  • セルモーター交換

    最近、エンジンの掛かりが悪くなってきた?と思っていたら、一気に掛からなくなりました・・・(汗) 今度から、早めの交換を心がけます・・・(滝汗)

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    2009年10月24日 20:46 がも.さん
  • プラグ交換

    イリジウムプラグからレーシングプラグに交換

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    2009年8月17日 22:53 がも.さん
  • NGKプラグコードに交換

    プラグコードは 消耗品なので、交換 前に使ったウルトラブループラグコードはプラグとの接続方法に疑問が有ったので、純正と同じ接点を持つNGKにしました ラリーアートが販売している物とまったく同じです 形状は純正とほとんど同じです 差し込む時に、ほんの少し唾液をプラグにかぶせる部分の外側に塗ると ...

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    2009年3月26日 15:59 MIBさん
  • スパークプラグ交換

    約6年間40000キロ無交換であろうプラグを交換しました(・ω・;) 焼け具合?なんか一本だけ変です他と違う。なんでか分かる方いたら教えてくださいm(__)m

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    2009年1月20日 20:02 うっちゃーさん
  • プラグ交換

    お世話になっているショップさんお勧めの、スポーツ走行に適した物に交換しました。

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    2008年7月10日 19:20 まりぃさん
  • プラグ交換

    *整備手帳に関しては記録だけですので、コメントは受け付けておりません(o´_ _)oペコッ

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    2008年5月3日 22:28 まりぃさん
  • プラグ交換

    エンジンのMITSUBISHIカバーをはずし、ソケットを取ります。専用工具でプラグの脱着です。 DIYで出来てしまうが、イグニッションON & スタートはちょっと怖いです。 今回はECUのセッティングを見込んで8番にしました。写真は取り外した7番のプラグです。見た感じ、いかがでしょうか。このプラ ...

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    2007年7月16日 22:52 みかん走さん
  • ホットワイヤー イグナイター側 ゴムキャップ 仮補修

    ホットワイヤーがリークした為に、ノーマルに戻した点火系。 うーん、やっぱりホットワイヤーをはずずとマッタリしたフィールになってしまう。 キャップ部分を取り寄せて修理してもいいのだが、イマイチキャップの材質が良くないような気がするので、気に入った構造のキャップが見つかるまで仮補修して使用する事に ...

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    2007年5月9日 20:34 E M Sさん

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