取付・交換 - 吸気系 - 整備手帳 - ランサーエボリューションVIII_MR
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【新製品】200系ランドクルーザー(URJ202W / 1UR-FE)Air Intake Stab
新製品のお知らせです! 200系ランドクルーザー用Air Intake Stabilizer
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2023年4月21日 17:54 EXARTさん -
メタルキャタライザーに交換してもらいました。
ショップにて GPスポーツのメタルキャタライザーに交換してもらいました。 オーバーシュート後のタレが改善されたよ~な感じです。
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2014年1月12日 19:35 ジャック・フロストさん -
定期 エアフィルター交換
年末恒例フィルター交換。 楽だし、神経使わないしでむき出しの頃に比べて意識しなくなりけっこうほったらかしてた気がしますが、そこまで汚くなかったです。
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2014年1月3日 17:19 てるよさん -
HKSプレミアムサクションキット つけてもらいました。
ディーラーにて点検時に合わせてつけてもらいました。 オーバーシュート後のタレ方がおだやかになったよ~な気が…^^ ブースト圧は1.5で変わらずまだまだいじりはじめなので こんなものかな....。
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2013年5月2日 19:21 ジャック・フロストさん -
エアクリフィルター交換
メモ用。 エアクリフィルターの交換です。 乾式3層タイプ。 走行 24255km。 外して付けるだけの簡単な作業です 一年くらい使ってたけど…汚れるな~^^; 交換後の変化は…よくなった気がする!(恒例)
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2013年2月3日 11:55 森エボ@模索中さん -
エアークリーナーフィルター交換
車検のタイミングでフィルターを交換しました。 ランサーEVO用は 70017-AK002 Mサイズ ¥2625で購入 八ヶ月ぐらいしか経ってないですが結構汚れてました。 左がいままで^^;右が交換予定のフィルター
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2013年2月2日 15:26 TESSYさん -
プレミアムサクションキット取り付け
サクションパイプの交換がちょいと難しい。 タービンとサクションパイプを止めてるホースバンドのボルトが下を向いてるうえに手を入れるスペースが狭く作業しにくい。 気合いで交換すべし!! 約63000キロ時交換
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2012年4月23日 22:11 コムギ0112さん -
エアクリのフィルター交換
社外エアクリのフィルター交換です。 フィルターを外して付け替えるだけの簡単なお仕事(笑) 五分くらいで終わります。 交換し終わりました。 右が新しいので、左が古いのです。 体感できる程の違いは分かりませんがまあいいでしょう 綺麗になったので自分の気持ちが5psアップです。
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2012年3月3日 09:22 森エボ@模索中さん -
タービンとサクションをつなぐジョイントパイプを交換
アクセルを踏んでも、ブーストはかかるがパワーが・・・。 原因がタービンとサクションをつなぐジョイントパイプが熱で変形して吸気が正常に行われていなかったらしい。。。 中古品だけど、ショップにて余っていたものを取り付けてもらって、復活!!
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2010年11月8日 23:29 moto0325さん -
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平成22年5月16日エアクリ交換・HKS純正置き換え
平成22年5月16日エアクリ交換・HKS純正置き換えタイプ。何時交換したのか分らないので一応交換。
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2010年5月16日 17:38 メタ8MRさん
三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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