三菱 ランサーエボリューションVIII_MR

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エンジン廻り - 整備手帳 - ランサーエボリューションVIII_MR

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    RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー

    NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9

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    2023年6月26日 16:38 MLITMANさん
  • ISCV洗浄

    最近たまーにアイドル時にハンチングする為、とりあえずISCVを洗浄することにした 思ったほどは汚れてなかったな エボ8MRは新しいタイプのISCVがついてて、止めてあるビス(ボルト)は六角のタイプだった。 スロットルバルブを外すのは面倒くさかった為、外さず1000円のボックスレンチでビスを抜き取っ ...

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    2024年6月12日 12:46 とらこむさん
  • 点火系フルリフレッシュ

    スズキDにて、プラグ、イグニッションコイル、プラグコードを交換。全て純正品。 なめらかに回るようになったよ…トホホ…。 走行距離 136912

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    2024年6月8日 22:53 とらこむさん
  • クランク角センサーカプラー交換

    クランク角センサーのオス側のカプラーが割れていました。 ステー取り付け部が割れていたのでプラプラです。 Amazonにて純正と同社のカプラーを購入 取り付け部比較 配線差し込み側からの見た目。 少々形状が変わっており強度アップに期待。凸部分が減ってる。 ピン側から爪楊枝でつついて端子を抜く。 その ...

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    2024年6月4日 22:34 とらこむさん
  • イグニッションコイル交換

    高負荷時ガクンという息継ぎ症状が出る為コイルを変える事にした。 純正は高い為、今回HITACHI純正同等品を使用。 キャップ側を覗く。 グリスのようなものが見えるが気にせずに使う。 10mmのボックスレンチを使ってヘッドカバーを外す。 灰色のカプラーを抜き、イグニッションコイルのボルトを外す。 外 ...

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    2024年5月7日 17:56 とらこむさん
  • アイドリング不良

     エアフローセンサーを交換してからしばらくは安定していたが、またまたアイドリング不良が再発  兆候としては雨天時しばらく走行しているとアイドリング時にエンストするほど回転数が低くなり、エアコンOFFでも不調のまま  その後、エアフローセンサーからスロットルまでの清掃を行ったがあまり改善がみられなか ...

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    2023年7月15日 21:38 SJGFZさん
  • エアフローセンサー交換

    近年発生していた加速時の息付き、アイドリング不調、電装品の作動不良の改善のために、 エアフローセンサー清掃 イグニッションコイル交換 ISCバルブ交換 ECUリセット・再学習 リレー交換 ヒューズ交換 と色々と行ってきたが、緩和はされるも完全には症状が治まるまでには至らなかった。 以前エアフローセ ...

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    2022年6月7日 21:10 SJGFZさん
  • タイミングベルトカバー交換

    今まではカーボン製のカバーを装着していたが、新しくカバーを交換することにした。 気になっていたクリアカバーが安価で手に入ったので購入した。 付け根のガスケットのみ付属品ではなく純正品を使用した。 装着時はパワステホースをかわしながら取り付けた。 カムギアは純正なので見た目は派手ではないが、タイミ ...

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    2022年6月7日 21:05 SJGFZさん
  • エンジンオイル交換

    ロイパ エレメント 42800

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    2022年1月16日 22:05 Taka@車遊びさん
  • プラグ交換

    42800

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    2022年1月16日 16:10 Taka@車遊びさん

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