三菱 ランサーエボリューションワゴン

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  • オイル交換の距離を記録するアナログカウンターの取付

    10連結の物をばらし6連結にし後方に出ていた基盤はカットしました。 嵌め込みはあまく直ぐに外れるので瞬間接着剤で固定しました。 取付箇所は迷いましたがエアコンスイッチの下部にしました。脱着することもあるだろうと両面テープではなくマジックテープで固定です。

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    2024年2月3日 10:43 TAK.Hさん
  • タッチブレイン交換

    追加メーターとして使っていたブリッツのタッチブレインが突然起動しなくなりました。 開けてみましたがコネクタ抜けではなく原因不明。 車内の過酷な環境で7年近く持ったので頑張った方ではないでしょうか 新しく買おうと思っていたら生産終了してて入手困難。追加のセンサーをそのまま使いたかったので中古で買って ...

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    2022年1月15日 22:00 HM_CT9Wさん
  • 追加タコのボルト留め(コラムカバー上)

    2021年2月に導入したDefiの追加タコメーターのお話です。ステアリングコラム上に取り付けるのが結構しっくり来てるんですが、いかんせんメーターが重たいせいか、時々両面テープが剥がれ、メーターが倒れる事態になっていました。幸い走行中にそうなることはなかったものの、今後起こりうるので対策をします。 ...

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    2021年6月18日 21:25 ともあむさん
  • Defi Racer Gauge タコメーター 取り付け

    ステアリング交換で3000rpm以上のタコメーター表示が見えなくなっていたエボワゴンさん。街乗りでは見えなくても問題ないとはいえ、サーキットでは見えないとちょっと不安。というわけでRacer Gaugeを中古で購入。(Linkタコメーターはほぼ出てこないので仕方ない) 今回購入のRacerGaug ...

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    2021年2月7日 16:23 ともあむさん
  • Defiメータ取付け

    GTOからDefiの4連メータを移植。 コントロールユニットは見えなくてもいいのでエアコンユニットの下に設置。 そのままだとカバーが嵌らないので、画像のように干渉するリブを一部切削して取付け。 油圧・油温・水温計は3つ揃えてダッシュ中央へ。 配線は純正メータ横からダッシュ内骨を切り欠いて隙間を作っ ...

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    2020年9月26日 18:54 八咫烏@CCVさん
  • 燃圧計取付

    昔エボ7で使っていた圧力計が出てきたので付けてみます。 ガソリンが漏れるので、消火器を用意してから作業しました。 燃料ポンプのヒューズを抜いてクランキングして残圧を抜きます。 残ってるガソリンが出てきて写真撮ってる余裕はなかったのでいきなり取り付け後。 こんなところから燃料漏れたら車両火災だな こ ...

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    2020年4月24日 21:53 HM_CT9Wさん
  • レー探撤去&移植&ブースト系移設

    コムテックのLS880っていう、本体とモニタとスピーカーが分かれている年代物のレー探と、Defiのリンクメーターがメーターフード右側についていたので、ピラーに埋め込まれたツィーターの邪魔をするので移設。 レー探はコルトから外したAR-333RAをそのまま設置、ブースト計(という名の燃費計)はリンク ...

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    2019年11月23日 20:46 千葉人さん
  • トリップメーター内照明切れによりLEDに交換

    先日奥琵琶湖パークウェイミーティングの帰りに トリップメーターが見にくいなぁ。 と思い球が切れてる事に気付く。どうせならLEDに交換しようとアマゾンで10個660円(送料込み)の格安品を購入。 ACDスイッチパネルを外してからメーターネジを外してコネクターも抜きます。やっとこさメーターを取り出しメ ...

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    2019年11月4日 17:28 kurao3216さん
  • エボワゴン ブースト計交換しちゃいましたw

    こちらがこの度交換した過給圧計・・・・連成計・・・(むずいな、ブースト計でいいだろw)。。。です。 例によってオートゲージです。 当方はレースやらないし正確な表示、信頼性を求めていませんのでこれで充分です。 日本製ステッピングモーターを採用していると言う事で信頼性がちょっとアップしているみたいで ...

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    2018年7月4日 23:05 guide_jp_hiroさん

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