[三菱 ランサーエボリューションX] 駆動系の評価・評判・口コミ｜パーツレビュー

RM オリジナルセッティングATSカーボンハイブリッドLSD

唐突な動きが出にくいカーボンの特性を生かしながらコストを抑えたカーボンハイブリッド仕様です。 FR車はアクセルオンとオフの挙動の差が出にくい2WAYがおススメです。 カム角はマイルドに ...

マツダ ロードスターRF

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LSD

OGURA CLUTCH

559D

半クラが純正よりちょっとシビアかなといった感じです。 インストールした際クラッチ切れない問題がありました。 クラッチマスターシリンダーからオイル漏れしてないか確認するのと、レリーズベア ...

三菱 ランサーエボリューションX

購入価格：

148,000円

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クラッチ

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ミッションオイルホースバンド

(MR13)ミッションオイルホースバンド 【品番 MR133826】 リターン側のホースバンドです 2個購入しました

三菱 ランサーエボリューションX

購入価格：

702円

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駆動系

パワステオイルホース

【品番 MR554141】 リターン側のホースです

三菱 ランサーエボリューションX

購入価格：

758円

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駆動系

サクションホース

品名はこれでいいのでしょうか？ 【品番 4455A114】 パワーステアリングのポンプとリザーバータンクを繋ぐホースです 新品は もちもちぷにぷにやわやわです 笑

三菱 ランサーエボリューションX

購入価格：

3,398円

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駆動系

OGURA CLUTCH

559D

美しい 装着すると見えなくなりますが… よく聞くシャラシャラシャラのうるさいクラッチです。 osと悩みましたが、扱いやすく実績の多いオグラで。 ツインプレートのダンパーあり、標準圧着で ...

三菱 ランサーエボリューションX

購入価格：

140,000円

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クラッチ

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クラッチマスターシリンダー

MAPerformance製 エボ10用クラッチマスターシリンダーです。 経年劣化でよく漏れるエボ10純正のクラッチマスターシリンダーですが、救世主の登場です。 エボ7～9の純正マスター ...

三菱 ランサーエボリューションX

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駆動系

OGURA CLUTCH

559D

錆によるクラッチ切れない問題も重なってエクセディが寿命を迎えたので修理と共に交換しました… 初ORC …とにかくペダルが軽い 代車で借りてた軽よりも軽い… そしてシャラララ… ペダ ...

三菱 ランサーエボリューションX

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クラッチ

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クイッククリッククラッチマスター

CZの取り付け方でCTエボのクラッチマスターを取り付けるキットです バルクヘッドに穴を開けずに済みます ステンレスメッシュホースとバンジョーボルトとガスケットが同梱 右ハンドル用は左 ...

三菱 ランサーエボリューションX

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駆動系

自作

AYC/ACDハイドロリックユニット

ヤフオクで10万程度でオーバーホール品と見られる品物を仕入れてみました。 走行距離はまだ6万キロ未満とはいえ、車齢も10年を越えたのでぼちぼち維持のことを考えていかなければなりませんの ...

三菱 ランサーエボリューションX

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駆動系

RALLIART

クイックシフトレバーユニット

ラリーアートクイックシフト純正戻し

三菱 ランサーエボリューションX

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クイックシフト

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バックランプスイッチ

ずいぶん前から、バックに入れた時にランプが点きにくくなっていました。 ほとんど動かさないので、接触不良かと放置しておりましたが、とうとう全く点かなくなりました。 明日は車検なので、スイ ...

三菱 ランサーエボリューションX

カテゴリ：

駆動系

リビルトAYC/ACDハイドロリックユニット

（随時更新中です） SSTに並ぶCZ4Aの致命的ウィークポイント 「AYC/ACDポンプおわた*\(^o^)/*」 「は〜い、さんじゅうまんえん、いただきま〜す♪」 そんなランエボ乗り生 ...

三菱 ランサーエボリューションX

カテゴリ：

駆動系

はいどろゆにっとくん

品番 3520A071？ エボさんに乗ったら運転が上手になったと錯覚させる秘密兵器の1つ。 これを交換したら"4WDシステム点検"の表示が消えた。

三菱 ランサーエボリューションX

購入価格：

231,000円

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駆動系

Carbon Pull Clutch SPEC-2 Twin

ATS製カーボンツインクラッチ/CPM23H280-13S カバー圧着力：1300kg ※馬力換算で650ps相当 うちのエボはＧフォース様にて現社合わせまでしてダイナパックで388p ...

三菱 ランサーエボリューションX

定価：

303,000円

カテゴリ：

クラッチ

EVO10 DCT470 REUSABLE MEATAL MESH CANISTER/TRANS FILTER (LARGE)

ニュージーランドのDodson Performance Service Centre製DCT470External oil filter（受注生産品） 再利用可能の大型ステンメッシュフ ...

三菱 ランサーエボリューションX

カテゴリ：

駆動系

TC-SSTオイルフィルター

SSTオイルとフィルターを交換。 いつもは2.5〜3万キロでオイルとフィルターを交換していましたが 前回フィルター交換をサボり今回外して観ると結構黒く汚れているのにびっくり。 やはり ...

三菱 ランサーエボリューションX

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駆動系

BOLT,P/S 4450A309

品名 BOLT,P/S 品番 4450A309 パワステポンプに付いている例のサビやすいブラケットとパワステホースニップルをパワステ本体に留めるためのボルトです ブラケット同様にサビや ...

三菱 ランサーエボリューションX

購入価格：

263円

カテゴリ：

駆動系