三菱 レグナム

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  • リミッターカット(スピードリミットディフェンサー取付)

    5月に富士を走る予定なので、リミッターカットを決意。 今回用意したのはこちら。 HKSのSLD Type1 新品未使用品をオクで購入。 きちんと配線図等が入っていました。 作業前にバッテリーの端子を外します。 “外しマイナス付けプラス”のフレーズで覚えるといいと思います。(自分の覚え ...

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    2020年3月12日 10:13 x神楽xさん
  • CPU交換

    ひぃとさんから譲っていただいたCPUを付けました。 手順は・・・ じじれぐ@ZZLEGさんのサイトから参考にしました。 http://minkara.carview.co.jp/userid/503331/car/482833/877233/note.aspx ひぃとさん、じじれぐ@ZZLEG ...

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    2011年1月4日 17:46 れぐのりさん
  • KSROMからノーマルECUへ(コネクタ外し関係訂正)

    本日のいぢり対象です。 MD340289 三菱純正ノーマルECUです。 中古ECUを買ったので、動作保証期間が1週間と短いので確認の為に一旦こいつに交換します。 バッテリーのマイナス端子を外します。 (イナズマもどきコンデンサも外します) 助手席側から・・・・ センターコンソール脇パネルを 外し ...

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    2009年8月22日 21:20 じじれぐ@ZZLEGさん
  • ECU交換

    リコール処理が終わったので 早速純正ECUから マインズECUに変更。 たった一日だけでしたが ノーマルECUの役目終了☆ 次回は車検時か? まずはバッテリー マイナス端子を全て外します。 アーシングも全て。 運転席側から ビスリベットのみを外せば フットレストの脇にある カバ ...

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  • 三菱純正ECU MD340790(前・後期)詳細

    右が初年度登録1997年のEC4W装着のECU 左が初年度登録1996年のEC4W装着のECU 販売期間、僅か1年の魔ネ申のECUに前期後期が 存在していたとは意外です 後期ECU基板 前期ECU基板 マウント寸法は共通ですが、大きさがかなり異なります 前期はケース右側が無くATコントロールケー ...

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    2008年7月31日 20:53 毒多ぁさん
  • 三菱自動車工業 MD340790(前期)詳細

    <外観> レグナム EC4W純正 エンジン・AT用一体型ECU MD340790 EA4W(2WD)も共通のようです <外観> 裏面とケース構造 GDIおよびVR-4はエンジンとAT用は別々で 2段重ね仕様です <外観> コネクター部分 <内部> 基板レイアウト① <内部> 基板レイアウ ...

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    2008年7月31日 11:08 毒多ぁさん
  • 三菱純正ECU交換

    三菱純正品番 MD340790 EC4W(EA4W)はエンジン+ATで1個 GDIやVR-4は別々で2段重ね 装着場所はセンターコンソール最下段 左右のカバーを外せばご対面 固定ねじも左右にあります 運転席側からの状態 ※写真は後期装着型(大) ATコントロールワイヤーを高さ方向で避けてい ...

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    2008年7月29日 15:06 毒多ぁさん
  • ECU取り付け

    先ずバッテリーの+ターミナルを外します。 ECUの場所は灰皿の裏あたりになります。 足元の内装パネルを取り外すとECUが見えます。 ECUを固定しているボルト2本とナット1個を10mmのラチェットで取り外します。 助手席側にECUを取り出してカプラー4個を抜きます。 外したECUです (左がノーマ ...

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    2007年3月21日 22:38 らんた坊さん

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