オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - その他
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プロの整備手帳
☆ Ｗ１２４･４マチックの鬼門 ☆
Ｗ１２４･４マチックの泣き所でもあるトランスファーＯＩＬシール抜け。 新品Ａｓｓｙ交換だと５０万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は３０万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
フロントアクスル オイル漏れ修理
購入して約11年 とうとう フロントアクスルから油漏れです。 カバーは全部取っ払います 足回りの油漏れは必ず左右やった方お得。 足とミッション繋がて 約7リッターのオイル使ってるから。 もちろん 縦 横軸 シール交換 後はカバーを戻すだけ。
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2024年5月4日 20:52 ＡＬＭＥＲＡ（アルメーラ）さん -
作動油オイルクーラー摘出
ラジエターマウントを外して オイルクーラーを摘出 ラジエターマウント オイルクーラーのコアは埃で詰まってたから 掃除 割れてた筈の亀裂が消えてる 何故？？？？？
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2018年5月5日 19:18 楽農家さん -
レストア(ミッション点検とオイルポンプ点検)
エンジンは外れてるので ミッションマウントをミッション下側から、シフトロッド類を室内から、クラッチロッドはエンジンルームから、外し、引っ張り出してからスピードメーターワイヤーを外して、取り出します、 まぁすげーーーーっ汚れてましたので、地道に綺麗にしていきます。 灯油を霧吹きで吹きかけて、マイナス ...
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2017年5月4日 01:07 Qマさん -
重機屋さんの出張修理でホース等を交換
マルチコントロール弁と走行モーターを繋ぐ油圧ホースからジャージャー漏れしてたので オイﾉﾚを浴びながら締めたら漏れは止まったけど… 午前中にプロが直したのに、１～２時間後に緩むのがオカシイから出張修理を再依頼 電話して15分後にメカさん到着 メカ「何処から漏れてた？」 ２人で下に潜って 楽「エ ...
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2017年1月21日 19:04 楽農家さん -
クラッチ交換。通称：胴割り
購入時からクラッチに違和感がありましたが まず 使ってまして。 ちょっとマズイ音がしたので 胴割り して確認。 約１００時間。 ※一応簡単には胴割りできません。 あけて確認。 あー キテますねぇ～。 水が浸入して サビが発生ですね。 一応買ったところには 報告。 見た目は 良 ...
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2016年12月7日 22:30 ＡＬＭＥＲＡ（アルメーラ）さん -
油圧フルO/H
使用時間が結構増えているのと、油圧への負荷が多いので油圧周りを全てO/Hする事にしました。 記録画像しか無い為、一番大変だった箇所のみになります。 掲載画像は、リフトアームシリンダーが付いているミッションカバーを開けたところです。リヤデフと、超低速の切り替えギアが見えています。 左側はPTO出 ...
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2009年10月23日 21:23 kt6sambar4WDさん
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