三菱 アウトランダーPHEV

三菱 アウトランダーPHEV

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4.6 ( 814 件)

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526.4万円668.6万円

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392 件)

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  • 電費イイです!!

    車体サイズが大きめなので、狭い道でのすれ違いでは気を遣うけど、慣れてしまえばあまり気にならないかも。 トータルではすごくいい車だと思います。 動力性能はかなり満足できるし、ハンドリングも気に入りました。

    G_5人乗り_4WD(2.4)

    おすすめ度:

    2025年5月11日ぷっち  さん

  • 後席の振動は結構きつかったです。

    三菱の担当者やメカニック担当の方は誠意ある対応をしていただきました。もし、この振動が個体差によるなら益々残念です。これではプレミアムは語れません。最新のごちゃごちゃうるさいいい車はどうなんでしょうか?(お金もないけれど、置くスペースもありません)

    G_4WD(2.4)

    おすすめ度:

    2025年5月3日toshingapore さん

  • ワクワク出来る車

    トヨタや他社と比べると硬派で荒削りな印象ですが芯の部分はよく作り込まれているなと感じます。 何より多彩なEVモードと遮音性の高い室内にYAMAHAの高音質オーディオの組み合わせだけでも選ぶ価値があるところに、充実した四駆モードの組み合わせは、極めて満足度が高いと実感しています。

    P エグゼクティブパッケージ_5人乗り_4WD(2.4)

    おすすめ度:

    2025年5月1日オータ さん

  • 夏のレザーシートは熱いですか?

       回答数: 1

    [その他]

    初のレザーシートなので教えて下さい。 まだこの車で夏を迎えたことがありません。 真夏のレザーシートを暑いし蒸れるとよく聞きます。 ですが私のアウトランダー phevはマイチェン前なのでシートベンチレーションはついておりません。 先日の暑い日に初めてエアコン使いましたが、車はあっという間に冷えて暑が ... [もっと読む]

    2025/05/19 10:23 すばりょう さん

  •  PHEVライフをエンジョイなさっている皆様、ご教授ください。  三菱自動車殿堂車両サポートサービスの新料金プラン変更に伴い、バッテリー測定(平滑化)のサービスが廃止されますが、私の場合は新料金にお得感がゼロなので、継続手続きをしないつもりです。  さて、手元にクーポンがある場合、「有効期間内であ ... [もっと読む]

    2025/05/14 23:59 kanz_m さん

  • SAVEモードについて

       回答数: 2

    [トラブル・故障]

    皆さんはSAVEモード使われてますか? バッテリー残量70%くらい、 バッテリー航続可能距離50㎞くらいで SAVEモードに切り替え、40〜50分運転すると バッテリー残量は70%を維持しますが バッテリー航続可能距離は80㎞まで上がり続けます。 その後、運転を続けるとバッテリー残量を維持するため ... [もっと読む]

    2025/05/11 10:36 ぷらちなぶらっく さん

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