三菱 パジェロ

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サスペンション関連 - 整備手帳 - パジェロ

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    バックライトカラーのカスタマイズ ~EDFC ACTIVE~

    ディスプレイの文字色&ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。

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    2013年4月22日 17:02 TEINさん
  • グリスアップ

    画像はそのうち撮影しようと思いますが、パジェロの足回りにグリスアップしました。 Fサスペンションのトーションバーの前後の切り欠きがあるゴム内にもグリスを充填。こちらはスッカラカンになっていました(汗) 走行距離・・・記録忘れのため、明日記入いたします。 トーションバーの前後の給脂、トーションバー ...

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    2013年3月16日 22:04 丹沢山猫さん
  • グリスアップ

    タイヤを組み替えました。 ついでにグリスアップ。 アッパーアームとリンケージに給脂。 タイロッドにも給脂。V型は少なくてラクでいいや。 走行105,439km

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    2013年1月13日 08:42 丹沢山猫さん
  • 【パジェロ】JAOS BATTLEZ×SUS アシストキット リア-スタビ補正

    このままではリアがお蔵入りになってしまうと思いまして、勢いがあるうちに(?)リアに着手。でもスタビ補正のみ(笑) スタビブラケットを外すので、先日購入してあったスタビブッシュも交換。 変形、肉痩せが見られますが、この段階で交換するのは不要だと思います。 過剰整備でしたね。 スタビが落ちてくるので固 ...

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    2012年12月29日 16:31 yasさん
  • 【パジェロ】JAOS BATTLEZ×SUS アシストキット フロント

    JAOSのアシストキットです。まずはフロントのバンプラバーを装着。  ロングショックを使っている訳では無いので、僕の組み合わせだとフロントは全く意味の無い部品です('A`) むしろ、伸びた時の方が心配なんですが・・。 久々にテイク・オフ。 ノーマル 外して 付ける。 比較 定期健診フロント 同じ ...

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    2012年12月28日 21:10 yasさん
  • また漏れてる①

    駐車場にまた黒いしみが出来ている 左のリアタイヤの辺り 下から覗き込むと ショックの辺り(?)から油系の液体が 滴り落ちている 明日、ディーラーにTELして 今週末には車検に出してしまおう はぁ~次はどこが壊れるのやら(泣)

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    2012年8月26日 21:45 pajeV78さん
  • F&Rサスペンションへのグリス充填

    ヘビー級のエンジンを抱えている~ フロントサスペンションへの! グリス充填! 必須項目①です。 スペシャル アッセンブリー ルブ (SAL)! 右端の奴を、事ある毎に充填するように~ 心がけていますが… リアサスペンション部も必須項目②! しかし、タイヤが邪魔で~ 青○やロアーア ...

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    2012年5月16日 21:22 tanukiv55さん
  • スタビ ブッシュ交換

    リヤスタビ ブッシュはアクスル側とフレーム側の2か所 リヤスタビ フレーム側のブッシュ ロッドと一体型というか、組み立て式? リヤスタビ フレーム側のブッシュ ロッド 新旧比較 かなり硬くなっていました リヤスタビ アクスル側ブッシュ 新旧比較 硬くなっていますね~ 交換後。しっかり仕事をしてくれ ...

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    2012年5月6日 16:45 がたぴしさん
  • 足回りメンテ

    装着から1000km弱走ったので、点検ついでにショックの硬さ調整。 2番ではなんだか硬い気がしたので1番にします。 右 左は少々面倒。 外してこれ。 ダイヤル1番 こういうところを眺めているのが好きです。 (前) 左がbefore 右がafter (後ろ) 左がbefore 右がafter

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    2011年11月17日 21:06 do-mo!さん
  • 自作 ダブルショック ブラケット

    フロントに自作でダブルショック”ブラケット”を製作しました。 まずは型紙を作り、採寸と位置決め。 型紙をバラして、鋼材を切り出し加工。 溶接組立&塗装。 ショックはアメリカ製の高圧ショック、プロコンプES9000を選択。 合体。 製作したブラケットをフレームとロアアームに溶接取付。 ショックはメ ...

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    2011年9月22日 11:03 KAJI@V45Wさん

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