オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - パジェロ
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プロの整備手帳
☆ Ｗ１２４･４マチックの鬼門 ☆
Ｗ１２４･４マチックの泣き所でもあるトランスファーＯＩＬシール抜け。 新品Ａｓｓｙ交換だと５０万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は３０万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
オルタネータのオーバーホール（その３）
プーリーのナットを油漬けにして１週間、たまにエアーインパクト等でチャレンジしたり、余った木材で写真のようなギロチン台ＳＳＴも作ってみましたがダメorz 最終兵器のバーナーで炙ってみましたが、ダメorz 結果、あきらめました(T_T) レクチファイヤも新しくして組上げです。 ずいぶんゴミがたまってい ...
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2017年12月3日 02:05 kiyotaka.さん -
オルタネータのオーバーホール（その２）
レクチファイヤはネジ２本、うち１本はＢ端子、レギュレータはネジ２本でケースに固定されているので、ネジを外すとケースから外れます。 上がレクチファイヤの裏面、下がレギュレータの裏面です。 レクチファイヤは上下のヒートシンクの隙間に２個づつペアでダイオードがセットされています。 コイル⇒レクチファイヤ ...
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2017年11月25日 02:41 kiyotaka.さん -
オルタネータのオーバーホール（その１）
本日のメニューはオルタネータのオーバーホールです。 マイパジェロはＨ９年車１３万ＫＭ、オルタネーターの電圧は走り始めは１４Ｖくらいですが、しばらく走ると１２Ｖ台まで電圧が降下します。 レギュレター、レクチファイヤが怪しいですが、ブラシもそろそろでしょう。 オルタネータMD341353はネットでリビ ...
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2017年11月25日 01:50 kiyotaka.さん -
オートマチックトランスミッション オイル漏れ修理
駐車場の路面にオイル漏れの跡があり Dにて調べたところエンジンとトランスミッションの結合部からオイル漏れが… トランスミッションを降ろして諸々ガスケットやオイルシールを交換しました。 ちょうどエアバッグの準備も整ったタイミングだったのでリコール作業も一緒にしていただきました。 ウチのD、代車はだい ...
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2017年7月8日 17:13 Black77さん -
フロントドライブシャフトブーツ交換
フロントドライブシャフトブーツが少し裂けてたので、交換作業です。 邪魔になりそうな部品は取り外して… 油まみれになっての作業だってので、ほとんど画像が残ってないな… 無事に新品ブーツを装着して作業完了。
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2016年3月14日 08:48 Light Heart Fa ...さん -
ATミッション壊れる
昨日 いきなり故障 修理代￥646.271- 直すか直さないか検討中です。リビルトにすると約50万ほどとの事 う～ん どうしようか? 次はディ－ゼルと決めてるのですが タイミングベルトもラジエタ－も新品にして2年経ってないので廃車にするのも勿体無いデリカD5の見積もり込々￥3.740.178-.. ...
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2015年9月13日 23:29 渓しんかいさん -
フロントデフのブッシュ交換 その最後
こちらは右側のブッシュステーを取り付けたところです。 右側もブッシュ取り付け完了。 ドラシャ→ショックの順で取り付け。 後はナックル等を取り外した反対の順番で付けて完了 ブッシュ交換完了（≧∇≦） この後、タイヤホイールを付け試走に〜 4WDで、急激にトラクションを掛けると金属系の打音が？？ 他は ...
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2014年8月4日 07:08 たいちょーうさん -
フロントデフのブッシュ交換 その④
一週間振りに再開です。 打ち替えに出していたブッシュが戻って来たので、早速取り付け。 先ずはメンバー？へ、ブッシュ取り付け。 ボルト2本なんでパッパと終わらし、ここからがしんどいです。 正面の穴がメンバー取り付け部なんですが、それより下にデフとペラシャが垂れ下がってます。 ミッションジャッジなどと ...
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2014年8月4日 06:50 たいちょーうさん -
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フロントデフのブッシュ交換 番外編
後日です。 組み付け時には、ナックルがローアームに付いていると厄介なので外すことに。 幾らやっても外れなかった物が、SSTを使う事で簡単に外れました。 それは皆さんご存知！？タイロッドエンドプーラー！！ 買っちゃいました。 そのままでは嵌まら無かったので、サンダーで小加工！！ これからも役に立 ...
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2014年7月28日 20:24 たいちょーうさん
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復活パジェロ✨
今年初めの1月10日に、出勤しようと車を走らせた時、今まで聞いたことない、シャラララ♫と大きな音が車の下から聞こえだし、音源を探してみると、やはりトランスミッションから出ており、このまま乗ってしまうとミッションブローしても困るので、パジェロに乗るのを中断して ...
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オルタネータのオーバーホール（その３）
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オルタネータのオーバーホール（その１）
本日のメニューはオルタネータのオーバーホールです。 マイパジェロはＨ９年車１３万ＫＭ、オルタネーターの電圧は走り始めは１４Ｖくらいですが、しばらく走ると１２Ｖ台まで電圧が降下します。 レギュレター、レクチファイヤが怪しいですが、ブラシもそろそろでしょう。 オ ...
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