三菱 パジェロ

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駆動系 - 整備手帳 - パジェロ

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    クラッチフルード交換

    86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...

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    2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん
  • トランスファーレバー&オイル交換

    2月に壊れたトランスファー。中古に交換して走行は出来るもレバーが壊れたままでした。 やっとでレバーアッシーが届いたので交換してもらいました。 カラーだけでは出ない、、、。 樹脂の茶色いカラーが砕けて残ってました❗ よくまあこんなに粉々に。 ピンセットで丁寧に摘出。 トランスファーオイルも交換しても ...

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    2018年4月19日 19:15 dream603さん
  • トランスファーオイル交換

    トランスファーオイルを交換しました。 75W80のオイルを使用しました。

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    2019年9月29日 19:28 丹沢山猫さん
  • インベックス・スポーツモードの+と-を逆転

    パジェロのスポーツモードはレバーを押してシフトアップ、引いてシフトダウンですがエボXのTC-SSTみたいに引いてアップ、押してダウンの様にします。 写真のカプラーのピンクと水色の配線を入れ替えれば逆転します。 運転すると楽しいけど調子に乗って事故を起こしたりエンジンをオーバーレブさせないように( ...

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    2020年8月14日 23:29 僻地の山猫乗り@新潟さん
  • トランスファーオイル交換

    トランスファーオイルを交換しました。

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    2019年9月29日 19:34 丹沢山猫さん
  • フロントデフ復活

    画像はありません。 SS4のフロントデフにはアクチュエーターがついていて、クラッチ機能があり、これでも2駆になったり4駆になったりとできるんです。 以前ドライブシャフトが抜ける、スプラインが削れることがあって、一時的に強制的に2駆にしておこう。ということで、アクチュエーターとデフを繋いでいるシャ ...

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    2014年6月30日 06:12 丹沢山猫さん
  • クラッチフルード交換

    ブレーキフルード交換した関係で、せっかくですので、クラッチフルードも交換しました。 281,800kmでDOT4に交換です。

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    2017年7月23日 18:12 丹沢山猫さん
  • オートフリーハブが外れない・・・

    オートフリーハブが外れません。 原因は1本のキャップボルト。 中がガバガバになっています・・・・ はてさてどうしましょ・・・

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    2019年9月1日 20:15 丹沢山猫さん
  • AT プログラム 書き換え

    変速ショック改善のための プログラムが いつからか?出てるとのこと リニアA/Fセンサー 交換時に 書き換えを実施しましたのこと。 無償実施 書き換え時総走行距離:230,767km

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    2016年9月30日 17:34 ひろEさん
  • スタビライザーリンク交換(2回目)

    これだけで交換出来るはずです!? パーツはコレ! 556を吹きかけてナットを緩んでくれるようにお願いします。 19メガネさんと6mm六角をはめて再度挑戦して、このヶ所は成功しました! このヶ所のナットがナメてしまい。何度かチャレンジしましたがあきらめました。 来月の車検時に交換をお願いする事に決め ...

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    2023年2月11日 23:05 アウさん

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