取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - パジェロ
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プロの整備手帳
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足廻りのリフレッシュ（その2）
距離も走ったクルマなので、今回の車検を機にサスとショックも交換し足廻りのリフレッシュを行おうとしたのだが… ジャオスからパーツが間に合いませんとのことで、足廻り交換は車検に間に合わず秋口になり… やっと交換が出来てクルマが戻って来たかと思えばまた次なる問題が発生。 距離もさるものながら、冬は塩カル ...
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2022年12月2日 18:15 渡る世間はパジェロばかり(渡 ...さん -
BATTLEZ×DP typeVFA取付
ショックアブゾーバー と フロントスプリングの交換 フロントスプリング フロントスプリング 赤色からシルバーに スプリングの形状も 筒状から 円錐形に 変わりました。 以前のAJのスプリングは流用できませんので スプリングの交換になりました。 リア ショックアブゾーバー ダイヤル NO8 推奨 ...
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2022年11月30日 19:27 Iroha-Otohaさん -
タイロッドエンドブーツ 交換
ブレーキキャリパーをオーバーホールする際見ると、切れてました。 ブーツは、以前にミヤコ自動車の物をモノタロウで購入してあったので、交換です。 タイロッドエンドプーラーを使用して外しました。 古いグリスを拭いてボールジョイントを確認。ガタつきもなく特に問題なさそうなので、グリスアップして再使用します ...
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2022年11月23日 00:59 どぶ猫さん -
アブソーバー・コイル交換 後編
続いてリア。 トップナットが回らず困り果てて2リットル茶を飲みながらコレならいけるかもバンドストラップで。 簡単に緩みました。よかった😅 本当は位置的によくないのですが半ば強引にスプコンをかけます。 後で整備書を読み返すとナックルのロアボルト外すと簡単に摘出できたようです。 限界まで縮めて引っこ ...
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2022年10月29日 13:30 ama3goさん -
アブソーバー・コイル交換 前編
ショックを外すにはエアクリ、バッテリーを外す必要があるのでとにかく取り払います。 ショックのナットを全部外すと落としてしまうので少し残します。 幸い固着等無く、サクッと緩みました。 事前にラスペネ吹いておきました。 アッパーアームさえ外れればずらすだけで軽く知恵の輪でショックを抜くことができます。 ...
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2022年10月29日 13:14 ama3goさん -
足廻りのリフレッシュ（その1） 2インチアップ
ジャオスのBATTLEZ リフトアップセット VFCA コンプリートを取り付けた。 バネとショックの他に、リフトアップ時のアシストキットも全部付いているセット。 リフトアップキット取り付け後。 バネの側面にちっちゃく「BATTLEZ」と書いてるけど、老眼始まりかけの眼では見えね〜し。 減衰力の調整 ...
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2022年10月24日 18:58 渡る世間はパジェロばかり(渡 ...さん -
MOTORAGE TERRAコイルスプリング
1.5インチ ショート ガソリン用 リヤ側 フロント側 交換前 交換後 アライメントは後日になります。
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2022年10月4日 17:27 taka3350さん -
フロントアッパーボールジョイント、ラジエータアッパーホース交換
交換するのは、フロントのアッパーボールジョイント 純正でも社外品でもほとんど値段が変わらないとのことで、純正品で。 お値段4,950円/個なり 部品番号4010A056 構成は、ボールジョイントとナット、割ピン 外したアッパーボールジョイント（左） ブーツにクラックはあるものの破けやグリス漏れは ...
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2022年9月23日 12:57 KITA.深夜徘徊族復活さん -
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フロントスタビサイドブッシュ交換！
フロントスタビサイドブッシュが劣化でヘタっています。 取り外すと尚更劣化具合がわかりますね😅 新品のブッシュキットです。 交換完了！！ やはり新品は気持ちが良いですね(*´ω｀*)
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2022年8月14日 09:52 ＳＮＰＦさん
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2インチリフトアップキット取付
前のパジェロに付けて大変塩梅が良かったので、今回も同じく2インチリフトアップキットを取り付けた。 取付け時に、また数日間クルマを預けたり引き取りに行くのも煩わしいので、今回は納車に合わせて取り付けてもらった。 取付けしたのは前回と全く同じ、ジャオスのBAT ...
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足廻りのリフレッシュ（その1） 2インチアップ
ジャオスのBATTLEZ リフトアップセット VFCA コンプリートを取り付けた。 バネとショックの他に、リフトアップ時のアシストキットも全部付いているセット。 リフトアップキット取り付け後。 バネの側面にちっちゃく「BATTLEZ」と書いてるけど、老眼始ま ...
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リフレッシュ～～作戦第十三弾？！その３完結編
いよいよフロントです。 フロントは少し手間が掛かります。 まずはボンネットを開けて、エアクリボックスの取り外しから・・・エアクリをどけると３本のボルトが顔を出します。 これを外すと、ボックスの下側が車体から外れます。 すると更に、ボックスのステーが新たに出没 ...
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