三菱 パジェロ

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サスペンション関連 - 整備手帳 - パジェロ

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    8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。

    お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。

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    2019年5月29日 20:11 大人の秘密基地エルフさん
  • 前後ショックアブソーバー交換 その2

    さて昨日の続き。 残りの左リアショックとスタビロッドブッシュを交換していきます。 1人でいいよ👍と工場長Jr. 甘えますm(_ _)m アイデアの数は、苦労の数 経験は腕を上げますね。 本日はサクサク👍 ジャッキにメガネレンチ。 往来は375mmのモンキーレンチ 難なく緩みました👍 付属の ...

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    2025年1月19日 18:17 自分でなんとかせねば(父&J ...さん
  • 前後ショックアブソーバー交換 その1

    前回、冷却水交換の折りアンダーパネルを外したら、左ショックよりオイル漏れを発見 ショックだけにショック(おじさんなので…m(_ _)m) 15年程前にモンローに交換して、15万㌔程走行 今回も、前後モンローをチョイス ブッシュ類は前後共通 上部ナットは、セルフロックナットでした (ステッカーとナッ ...

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    2025年1月18日 22:27 自分でなんとかせねば(父&J ...さん
  • リアスタビリンクブーツ左右交換

    フロントとやる事は同じです。 ブーツはこちら。 リングは部品欠品で一個だけしか無かったので、元のリングを丁寧に外して流用 一個だけ失敗したので新品利用

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    2025年1月13日 15:22 V97まさやんさん
  • 右フロントスタビリンクブーツ交換

    特にサビやガタ付きも無いので、上下共にブーツ交換。 古いグリスを拭き取り、新しいグリスを入れてブーツを嵌めてリングで固定。 上下共に交換して修了。 若干ボルトの固着に手間取りましたが、無事完了。 部品です。

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    2024年12月31日 15:35 V97まさやんさん
  • V7パジェロへV9サス移植

    20年8万キロ使ったパジェロのサスがもう限界です サスヘタリはV7パジェロの持病でもあるので、譲っていただいたV9パジェロのショック・スプリングに交換します。 リアとれました。見たまんまの構造なので、適宜ボルトや締結を外していけば取れます。固着もなかったです。セダン系と違ってショックのトップが車外 ...

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    2024年10月3日 22:53 将直さん
  • 73式小型トラック リアスタビライザーブッシュ交換 失敗編

    1994年式の二代目パジェロをベースとして作られたレプリカ73式小型トラックですが、30年も前の車体なのでゴム関係の部品があちこち劣化して乗り心地が微妙です。 改善&部品供給が終わるのが怖いので安い所から少しずつ直しております。 スタビライザーブッシュも乗り心地には大きく影響をする為に交換をしま ...

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    2024年7月9日 02:52 変態ジムニスト8008さん
  • 四輪アライメント

    昨年12月のショック交換から半年過ぎて、ようやくアライメント測定と調整。 施行時の走行距離302792km タイヤ館ではジャオスコンプキット以来

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    2024年7月6日 11:07 TOSHIV78Wさん
  • シベリアンブッシュ&スタビライザーリンク交換

    スタビライザーリンク前後の交換 スタビライザーにシベリアンブッシュを装着 アライメント調整 もともと正常の範囲内 高速道路を走りやすくなるようリクエスト 前輪左右のキャンパー角がプラスだったものをマイナスに

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    2024年6月6日 22:01 ef5********さん
  • BATTLEZ リフトアップセット取り付け

    いきなり完成写真 大物パーツ取り付け記念で10年ぶりの投稿です 想定外の事だらけで疲れたー  金かかったー 走行距離172300km

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    2024年6月4日 22:12 Reon15さん

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