電装系 - 整備手帳 - パジェロ
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リアハッチ(バックドア)を電動で自動開閉。
ハイエースのリアゲートは結構重いんですよね。 しかしこれがあれば快適に荷物の出し入れが可能になります! 既存の純正スマートキーやハッチの取手・フロントのスイッチの全てで電動開閉できます!
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2019年12月23日 19:59 ヒロイズムさん -
ヒューズ・ボックスカバー
エンジンルーム内にある ヒューズ・ボックスカバー 詳細が見えない! パーツを入手して交換! ハッキリ見える状態になりました。
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2020年2月12日 10:29 cooky_1997さん -
ボタンスタートスイッチ 配線やり直し
以前着けたボタンスタートスイッチ、 キーと両方使えるようにしたんだけど チョイ横着して直結してたので それぞれを切り換える配線にやり直しました。 ボタンスタートユニットの配線。 切り換えスイッチを間に入れるため こちらも改めてやり直し。 切り換えスイッチの配線完了! 完成! それぞれの切り替え ...
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2014年2月19日 23:44 dogfightさん -
フロントフリーホイールスイッチ交換
四駆走行中に、SS4のタイヤ前輪 メーター内のインジケータが チカチカ点滅していました。 ディーラーにて、フロントフリーホイールスイッチ不良と判断 (サービス時には、現象出ず アルアルですね) 予防対策として交換して頂きました。 経年劣化もあり、スイッチを押すと ガリガリ感有りました。 交換には、 ...
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2023年12月24日 23:48 cooky_1997さん -
キーレスパワーウインドー開閉設定
今更ですがキーレスパワーウインドー開閉設定をオンにしてきました。 以前乗っていたディアマンテでは便利な機能と知ってはいたのですが、パジェロでも何時かはと思ってましたが、ようやく設定してもらいました。 作業はディーラーにて2000円チョイでやってもらいました。暑いときに一秒でも早く窓を開けたい時には ...
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2018年5月27日 17:34 RIOXさん -
【パジェロ】ヒッチコネクター13ピン化 コネクターマウント加工
ヒッチコネクターを7ピンから13ピンに変更します。 左が三菱純正のヒッチにセットされている7ピンコネクター。右が新たに用意した13ピンコネクターです。 同じスペースのままでケーブル数が増えます。ショートとか問題起きそう。きっちり配線加工しないといけませんな。 7ピン。 13ピン。キャンピングカーへ ...
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2015年12月13日 19:08 yasさん -
フォグランプ不点灯 ヒューズ切れの原因は?NEW
ヒューズが固い… 折れながらも取る事ができました 原因は、熱か?焼損? 焦げたプラスチックが端子部に付着していました ヒューズ近景 溶けたプラスチックが… 新しいヒューズに交換 接点復活剤(ナノカーボン入り)を吹き付け交換しましたが……… リレーのヒューズ部近景 原因究明 配線各所、導通確認 シロ ...
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2024年9月21日 15:54 自分でなんとかせねば(父&J ...さん -
ACコントロールユニット交換
エアコンコントロールユニットの画面が液晶焼け?で表示不具合に… 先ずはコントロールユニット取り外し。 中古ですが交換品を入手【右】 部番も同じ。 ガソリン車だけど、どちらもディーゼルって書いてありますね。 交換後はキレイに表示されてます。 不具合品を分解してみる。 液晶画面部分のみを修理や交換する ...
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2017年12月14日 14:36 KAJI@V45Wさん -
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【パジェロ】アーシング撤去 at 154,510km
新車購入直後に装着したアーシング。まぁ、こういうのはもういいかな😅 splitfire製 エンジンルームがスッキリしました。今年はエンジンルームの整理、掃除をする年にしています。 ついでにクーラントリザーバのキャップを分解洗浄。スッキリしました👍
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2019年4月7日 10:51 yasさん
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