内装 - 整備手帳 - パジェロジュニア
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プロの整備手帳
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2024年5月20日 14:42 AutoWearさん -
momoステアリング【迷宮、その出口編】
純正のエアバッグの配線を見る 通常、純正は白い5ピンのコネクター一本で車側のスリップリングに繋がっているが ワークスベルのハーネスは線一本で端子をスリップリングのコネクター内の端子に直接挿す 5本のうちのどれかは説明書などなく、自分でエアバッグユニットを調べて探した ホーンスイッチからコネクターへ ...
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2015年3月28日 18:04 sakata1109さん -
ＡＴシフトノブ交換Ｐａｒｔ２
前回、シフトフィールがどうのこうのと書いたが、時々かじるような感触があったり、押し込まないでも動かせたりする時があった このままでは非常にマズイ おそらく、原因はロック解除用のロッド（中央の雄ネジが切ってある銀の棒）とシフトシャフトのセンターが出ていないため、 シフトノブ奥のＭ６ネジとロッドがズレ ...
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2015年1月28日 23:16 sakata1109さん -
汎用本革シフトブーツ type2取り付けＰａｒｔ１
実は二回目の購入である。前回購入して上手い取り付けができなかった シフトコンソールとゲートインジケーターで挟み込もうとしたがシフトコンソールがどうやってもネジ止めできない 皮が厚く、全体が浮いているようだ 断念したブーツは大半を切り取られサイドブレーキのブーツとして余生を過ごしている 車側の分解加 ...
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2015年2月1日 20:53 sakata1109さん -
MOMOロングウッドを無理矢理ATに付ける
今回は汎用プッシュ式ATノブ取付で示唆した、「ロック解除用ロッドのM4ネジを利用すれば直付けになるがMT用ノブでも付けられるのでは？」という可能性を検証してみた さらに ・汎用では少々高さが足りない ・手触りが所詮はプラスティック ・ふぇぇ…こんな太いのダメだよぉ… ・冬は非常に冷たい＆夏は ...
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2015年3月1日 17:08 sakata1109さん -
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パジェロジュニア 室内パーツ
寅次郎（パジェロジュニア）は20年モノの強者であるが、年とともに壊れるところも増えてくる。バックドアのパネルのリベットが3カ所、老朽化のため外れる。 Amonのプッシュリベットを３袋（送料込みで450円程度）注文し、差し替える。ドアを閉めるときのきしみ音が無くなりスッキリした。適合メーカーはスズキ ...
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2017年1月18日 22:30 NY-SARUさん -
【安易な】フルフラット【解決方法】
このところBBQ関連しか書いてなかったようなｗ パジェロミニ～パジェロジュニアは前席を いっぱいに倒してもフルフラットにはならない 後席の背もたれが前席と当たるからだ フライングパグももちろん同じである 以前は後席を移動させるキットがあったというが 今は絶版だそうだ それでもフルフラットで寝転 ...
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2016年2月24日 16:20 sakata1109さん -
ＡＴシフトノブ交換Ｐａｒｔ１
フライングパグの中身はパジェロジュニア パジェロミニも似たようなものかも？ ＡＴノブの前後の＋ネジを外し、ノブを上に抜く ボタンを押しながら抜くこと。ボタンが飛んでいくｗ シフトシャフトの中には先端にＭ４オスネジが 切られているロッドが入ってる ブレーキを踏みながらこれを押し込んでやると ロッ ...
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2015年1月25日 19:16 sakata1109さん -
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ステアリング交換（純正ハンドル外し編）
ステアリング交換のため純正ハンドルを外す行程。 外した後、例のウインカーコンビネーションスイッチを壊しました。 まずは、ハンドル両サイドのトルクスネジを外します。 するとパカッと手前にエアバックを含むハンドルカバーが取れます。 エアバック誤作動を防ぐため事前にバッテリーを外しておきます（午後に ...
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2012年4月15日 22:39 とうもろこしさん
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MOMOロングウッドを無理矢理ATに付ける
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【備忘録：100968km】ステアリングホイールセンターの修正
この整備内容はかなり危険が伴いますのでメーカーが発行している整備解説書を熟読できない方や自信の無い方は絶対に自分では触らず自動車整備工場にお願いしてください。この整備手帳を参考に整備したことに起因し万が一事故が起きたとしても一切の責任は取りません。 タイロ ...
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