三菱 パジェロミニ

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4WDの異常? - パジェロミニ

 
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taki

4WDの異常?

taki [質問者] 2006/02/21 22:34

こんばんは、H9年式のDUKE-Vに乗っています。この車、4WDに切り替えたときにハンドルを一杯に切った状態の時に物凄いブレーキ効果(その状態ではかなり吹かさないと動きませんし、アクセルはなすとブレーキが掛かったみたいに止まります)が出ています。今まで何度か4Wdに乗ったことはありますが、ここまでブレーキ(引っかかる)効果が出ているの初めてですので、故障ではないかと心配しております。なお、2WDでは何の問題もありません。
どなたか、お分かりになる人はおられますでしょうか。
また、この中古パジェロミニかなり買ったときから以下の症状が出ています。
ターボ不良(修理済み)、リアハッチのずれ(パッキンに隙間が出るほどずれていた)、4WDの異常?、エアコンの風量を最大にするとカタカタ音が聞こえる、エアコンパネルの電灯が時々消えている、
等の症状があります。これらは、そんなものなのかH9年式程度なのか、明らかな異常なのか、教えてください。

よろしくお願いいたします。

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  • 黒猫g コメントID:460666 2006/02/21 22:34

    4WDについては寿さんの回答が正論と思います。ターボ不良は具体的にどう言った症状か不明ですので何とも言えませんが・・・リアハッチはおかしいですリコール?でしょうか?エアコンは内部のシャフトの寿命ではないでしょうか?自分もエアコンが吹かなくなる前そんな事が有りました。内部のシャフト(と言うのかは失念致しました)交換いより復活!エアコンパネルの電灯?バックライト?当車のカーステの電灯も点いたり消えたりで最近点きませんおそらく寿命であろうと思います。因みに平成7年のVR-Ⅱに乗っております。

  • コメントID:460665 2005/02/13 17:20

    4駆時は、デファレンシャルがロックしている状態なので、ステアリングを多くきればきるほど、当然曲がりにくくなります。

    最近の4WDシステムでは、フルタイムでも手元で任意にデフをロック・解除できるものや、前輪と後輪の誤差を感知して、自動的に4駆になるものが出てきました。

    今だパジェロミニやジムニー等は、原始的な4駆システムですが、ハンドルをきったまま前進しにくい程、4輪均等に動こうとする位に、悪路での登坂力があるとゆうことです。

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