ミッションオイル交換 - 駆動系 - 整備手帳 - RVR
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プロの整備手帳
ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを！ さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
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折れたボルトとATF交換
走行時のかすかな異音の発生と、停車からの発進時にミッションの滑りが酷くなるなど悪化の症状が出てきたので、急遽、何時もお世話になっている車屋さんに緊急診断を行なっていただきました。 結論から言うと、ドライブシャフトを固定しているパーツのボルトが2本あったのですが、1本は折れ、1本はボルト脱落のた ...
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2017年10月27日 18:37 yoshi@D:5さん -
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CVTフルード交換（105,147km）（ディーラー作業）
オイル交換と合わせて。 （入庫時：105,147km 前回交換：2015年の第2回車検の47,981kmから57,166km） ウォッシャータンクを固定するクリップが脱落していたので見積もり。
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2019年1月31日 11:51 エビアントさん -
CVTフルード交換(ショップ作業)
いつもありがとうございます。 92000キロで交換目安だったところを10万キロ目前で。 3段階中2段階目位の汚れ方で、交換後はいちばん綺麗な状態になったそうです。
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2021年9月15日 21:29 総☆長さん -
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N73WG）ミッションオイル交換（店作業
2速と3速の変速時にガリるので、非ニュートン系粘弾性オイルで有名なBE-UP（MINERALギア 80W-90）に交換してみました。 が、オイルでごまかせないくらいにはシンクロにダメージがあるようです。オイルそのものは粘度のわりにギアの入りはいい感じがします。 交換時走行距離：134,997km
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2021年7月18日 10:41 seriさん
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歯車潤滑油交換
エンジンオイルに比べ、後回しになりがちで、交換しなきゃと思いながら、つい忘れがちになりますミッションオイルの交換（笑） 横滑り斜行ダンス(ドリフト（笑）)に耐えてもらわなきゃならんので、80w-120を…入れてみたいと思います。 では早速、車をリフトで持ち ...
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折れたボルトとATF交換
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CVTフルード交換
本来ならATFと違って無交換でいけるんですが、どうせ自分でできるならと思って一応交換しときました♪ 三菱のCVTフルードはコンピュータで劣化度数を記録してるので、交換後は蓄積データのリセットが必要になります。 スタンドやモータースでの交換はリセットができな ...
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