駆動系 - 整備手帳 - トッポBJ
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ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを! さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
オ-トマバルブボディ-交換
中古で購入時から1速→2速へ かなり引っ張ってからいきなりガツンの変速ショックあり 購入店に伝えると、一応対応してくれましたが 営業はバルブボディ-交換したと言っていましたが (おそらく別な車のAT載せ換え) いくらかマシに、その後完璧ではないにしろ ダマシダマシ乗っていました しかし段々症状 ...
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2014年7月21日 15:57 ライトバン59さん -
クラッチワイヤー付け根部溶接修理
クラッチ修理してから調子良かったのに、また最近クラッチのキレが悪くなってきた。仕方がないので知り合いのショップに行ったらとんでもないことが発覚。クラッチワイヤー調整付け根部が車体から剥がれている。仕方がないので溶接修理。約5000円の出費。でも以前より付け根部の強度が上がったので安心して乗れる。
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2014年11月27日 22:33 BJパパさん -
クラッチ交換、クラッチワイヤー交換、エンジンマウント交換、各ブッシュ交換
クラッチのキレが悪くなったので、知り合いのショップでクラッチ及びクラッチ周りの部品を交換。ついでにブッシュ類やエンジンマウントも交換。出費10万ぐらいだったかな。
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2014年11月27日 22:28 BJパパさん -
消耗品交換
消耗品の交換を行いました ワイパーブレード ハブベアリング ブーツ 作業は全て車屋さんにお願いしました ハブベアリング交換後はまるで雲の上を走っているかのように快調です もっと早く交換すればよかった(ー ー;) 3ローター完成してました こりゃとてつもなく凄いです;^_^A 車両はFCです
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2014年10月19日 02:19 Lメカのけんちゃん★さん -
ATの4速クラッチ その2
だいぶ長いこと放置でやっと作業しました、 で 写真の新品クラッチに交換した結果・・・ 滑りました(涙) クラッチはダメなのは間違いないですが、他に原因がまだ・・・ そしてもう一度バラしました、 何回バラしてるんだろ? 今度はこれを分解しました、 クラッチ板が収まるこいつです、 必死だったので写 ...
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2020年6月6日 08:54 necodaifukuさん -
バルブボディその2
過去の作業です、前回整備手帳で必死な思いでバルブボディの分解清掃をして、シフトショックもなくなりました、が、 半年ほど通勤にて使用するうちに徐々にショックが戻ってきまして(涙)、 ヒドイショックでは無いのですが、お掃除した後の滑らかな変速を知ってしまったからにはどうにも気になってしまいまして、 分 ...
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2020年1月12日 11:32 necodaifukuさん -
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ATの4速クラッチ その4
クラッチ入れ替えです、私は中身だけを交換しましたが、予想外なOリングがクタクタになっていてひどい目に会いました(汗、 交換する場合はAssy交換がお勧めです、 カバー内側はこんな感じ、 パッキンをキレイに掃除、 ミッション側もキレイに、 カバーには油圧の通路のOリングが付いてます、交換が望まし ...
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2020年6月6日 15:35 necodaifukuさん
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