整備手帳 - マイクロカー
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4K・360°・3カメラ構成。STARVIS2搭載の次世代ドライブレコーダー「iReco」は駐車監視・証拠能力を重視したハイエンドモデル
オススメ度
2026年4月1日 株式会社iKeepさん
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軽四駆クロスカントリースズキ ジムニーにガラスコーティング【リボルト広島】
◆メーカー・車種 スズキ ジムニー ◆施工内容 ・ボディコーティング/リボルトプロ ・ウロコ取り+窓撥水加工(全面) ・ホイールコーティング/リボルトプロ
難易度
2026年4月6日 14:58 REVOLTさん -
キャブレーターのメンテナンス
ミツオカのマイクロカーMC-1のメンテナンスをしました 1年間以上エンジンを始動していなかったので不動になりキャブレーターのメンテナンスです エンジンはシート下にあるのでシートを取り外します シートを取り外しキャブクリーナーで簡易クリーニングをしたのですがエンジンは始動しません キャブレーターを分 ...
難易度
2024年8月5日 04:46 ランクルマニアさん -
MC-1をイノベーション?!
個性が強めの塗装をされたMC-1を仕入れてきたので、自分のイメージに合わせてショップで改造してもらおう。 まずは塗装の準備でパーツを外し下処理をしていく。 完全にボディを下ろして塗装&エンジン整備の準備。 予算が無いので、純正ホイールを塗装で仕上げる。 ボディの下地処理も丁寧におこなう。 使用する ...
難易度
2024年2月19日 00:26 えみ助さん -
ステアリング、シフトノブ交換
ステアリングはナルディの偽物32センチ シフトノブはずっと持ってたホンダビート純正に交換しました 元々着いていたのはナルディのウッド偽物 シフトノブは自作のものと思われるもの。 少しコーンが深いハンドルです。 ボスは車を買った時から付いていたので、単純に付け替えただけの簡単作業でした。
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2021年7月18日 10:04 はつみスタジオさん -
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プーリーケースカバー冷却(穴あけ加工)
MC-1は原付スクーターより当然ですが車重があるので負荷が多く駆動系(プーリー、ベルト)の発熱による熱ダレが懸念されます。対策としてカバーに冷却用の穴を開けます。 先ずは、オイルポンプの取り外し。 ボルト1本でとまっています。 カバーの全ボルトを外したらノックピン2箇所に注意しながらカバーを軽くハ ...
難易度
2021年5月15日 17:56 シンヤマックスさん
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