整備手帳 - マイクロカー
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伝統をまとい、輝きを極める トヨタ ランドクルーザーFJ 【リボルト秋田】NEW
歴代ランドクルーザーの圧倒的な安心感と悪路走破性はそのままに、ランクルが何よりも重視してきた「優れた居住性と積載性」を徹底的に追求したサイコロをモチーフにした直方体のキャビンシルエットが個性的です。そしてフロントとリアのライトには「コの字型」に光り、シンプルに引き締まったボディをさらに引き立てる、 ...
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2026年9月21日 19:24 REVOLTさん -
キャブレーターのメンテナンス
ミツオカのマイクロカーMC-1のメンテナンスをしました 1年間以上エンジンを始動していなかったので不動になりキャブレーターのメンテナンスです エンジンはシート下にあるのでシートを取り外します シートを取り外しキャブクリーナーで簡易クリーニングをしたのですがエンジンは始動しません キャブレーターを分 ...
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2024年8月5日 04:46 ランクルマニアさん -
MC-1をリノベーション!
個性が強めの塗装をされたMC-1を仕入れてきたので、自分のイメージに合わせてショップで改造してもらおう。 まずは塗装の準備でパーツを外し下処理をしていく。 完全にボディを下ろして塗装&エンジン整備の準備。 予算が無いので、純正ホイールを塗装で仕上げる。 ボディの下地処理も丁寧におこなう。 使用する ...
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2024年2月19日 00:26 えみ助さん -
ステアリング、シフトノブ交換
ステアリングはナルディの偽物32センチ シフトノブはずっと持ってたホンダビート純正に交換しました 元々着いていたのはナルディのウッド偽物 シフトノブは自作のものと思われるもの。 少しコーンが深いハンドルです。 ボスは車を買った時から付いていたので、単純に付け替えただけの簡単作業でした。
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2021年7月18日 10:04 はつみスタジオさん -
プーリーケースカバー冷却(穴あけ加工)
MC-1は原付スクーターより当然ですが車重があるので負荷が多く駆動系(プーリー、ベルト)の発熱による熱ダレが懸念されます。対策としてカバーに冷却用の穴を開けます。 先ずは、オイルポンプの取り外し。 ボルト1本でとまっています。 カバーの全ボルトを外したらノックピン2箇所に注意しながらカバーを軽くハ ...
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2021年5月15日 17:56 シンヤマックスさん
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