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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で好評販売中！！！ https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9 リンク先アマゾンの場合、法人割 ...
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2024年10月25日 11:49 MLITMANさん -
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ヒーターバルブ改造
完成写真、助手席のダッシュボードのところでバルブを開閉できるようにした。 オリジナルは運転席にチョークのようなボタンがあってそれをワイヤーで押し引きしてスカットル内のバルブを開け閉めするようになっていたんだけど時々このバルブ付近から水漏れするので思い切って改造した。 配管を少し長くしてダッシュボー ...
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2025年3月27日 06:47 R16＠yokohamaさん -
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エンジンマウント／ミッションマウントを替えようと…
山坂道走るとゴンゴン、ガンガンにぎやかなので、三十年弱頑張った（多分）マウントさん、交換してみます。 本家ロードスターと比べてスカスカなので、サクッと外れました。 N076-39-040 ちょっと硬い方で。 ちぎれは無かったですが、そこそこお疲れですね。 組付け夢中になって面倒見忘れたら廃油吹いて ...
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2025年2月23日 19:39 A184Aさん -
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光岡ゼロ１ 車検時交換のベルト鳴き調整
車検時にベルト交換していたのですが、先日の朝の始動時にベルト鳴きの症状が、お世話になっている車屋さんに相談して、『新しいベルトは緩み出る事もあるので調整を』との事で入庫、ベルトを張ってもらいました。 今後様子見です。
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2024年12月11日 12:13 no open no lifeさん -
エンジン不調の原因は？
低・中回転では、そこそこ走るが高回転がまるでだめ。5千回転以上で空燃比が9〜10に！ まずは簡単な所からプラグを確認。 全気筒とも焼け具合は良好。カブっているわけではなさそう。 エアフロは引っかかりもなく特に気になる点もなく。 不具合その1 水温センサーのコネクタが触っただけで抜けて、ちゃんとさ ...
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2024年11月5日 22:02 masa!?さん -
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ギアが固い、なんで！
サクサクと外して入換！オイル少ないから、ギアの入りが悪い？ 少ないし、汚いです ミッションオイル補充しました しかし、ギアは渋い オイルミッションオイルは購入時に交換していたし、綺麗だったので次回に 次は、クラッチオイルのエア抜き エンジンをかける前は軽く入ります しかし、エンジンかけると渋いので ...
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2024年10月15日 22:36 dgcまるたろうさん
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ワンオフマフラー作製
マフラーはノーマルをちょん切ったものでも、良かったのですが、何箇所か問題が・・ 本来マフラーは、トランクの下と脇のステーの二箇所で支えていたのですが、マフラーを途中からちょん切った為に、後ろの支えがなくなってしまいました。 そのため、フレーム脇の二箇 ...
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マフラー改造
リヤマフラー4回目の改造はグラスパックという安価なステンレスにした😁 太鼓部分が750mmあって超ロング！ 相変わらず溶接は下手くそ、笑 少し走ったら早くもアメ色に変わってきた。 音は…チタンのバイクマフラーよりは静かでケータのステンレス中古マフラーに少 ...
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