どうなる？？？ - アベニール

 

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  コメントID：165228 2006/07/14 16:46

  アベニールバンのエアロは、サリューには付かないんですか？フロントとサイドは問題無いと思うんですが、リアも加工すればＯＫな気がします…どなたか詳しい方教えて下さい。

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  N．L コメントID：165227 2006/05/06 13:36

  永王パパさん、初めまして。
  
  アベニール(Ｗ11型)とお別れをしたのですね…
  おっしゃるとおりアベニールは本当に魅力的な車でしたよね！様々な雑誌等ではライバル達と比較され酷評されていましたが私的には断然アベニールが一番イイと思っていました。Ｗ11型の５ﾅﾝﾊﾞｰｻｲｽﾞなのに超ｽﾀｲﾘｯｼｭ！なボディスタイル、ﾗｹﾞｯﾁﾞﾙｰﾑの広大さ走りだって極端にライバル車達に劣っていたとは思いませんし…
  唯、イメージ面でだいぶ損をしていたように思います…
  私はＷ11型のデビュー時にﾃﾞｨｰﾗｰでカタログを貰い生産中止の噂を聞き昨年の秋に後期型のカタログも急遽貰ってきました。この二冊のカタログは実家で大切に保管しています。
  今でも街でたま～にＷ11・後期型のｿｰﾄﾞﾒﾀﾙのアベニールを見かけると目を奪われてしまいます。あのｽﾀｲﾘｯｼｭﾎﾞﾃﾞｨに精悍なｿｰﾄﾞﾒﾀﾙのﾎﾞﾃﾞｨｶﾗｰは最高にカッコイイですね！
  
  因みに私の高校時代の友人は今でもＷ11・前期型(平成10年式)のアベニール(ｼﾙﾊﾞｰ)に乗っています。そいつ曰くまだまだ調子もイイみたいなので乗り続けるそうです。
  
  永王パパさんもいつか再びアベニールを手に入れることが出来るとイイですね。

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  かずなるちくおじゃ コメントID：165226 2006/04/22 02:17

  皆さんはじめまして！ついこの間、１６万キロも私の相棒でいてくれたW-11くんとの別れを告げたものです（TT）皆さんの投稿を拝見して書き込みしたくてしたくて書き込みしております。
  いい車でしたアベチン（TT）タイミングチェーンなので１０万キロ越えもプレッシャーなく、NAのCVTだったため燃費も１１キロ前後とよく持ってくれ、１６万キロ走破しても加速の衰えを感じさせないエンジン、そして最後まで美しいスタイルと、どれを取っても他のワゴンなんか比べ物にならないほど魅力的な車でした。２０万キロまで乗ろうかと思っていましたが、シャシーの衰えとガソリンの高騰から泣く泣く軽に乗り換えた次第です（TT）
  しかし今でも、奥さんのOKと収入UPが見込めた轤｢つかもう一度程度の良いアベチンとラブラブしたいと思っています♪
  様々な雑誌の酷評何のその！！あれほど荷物が載って燃費が良くてスタイルが美しいハンサムボーイ☆プレオのように復活して欲しいものです（＾＾）

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  N．L コメントID：165225 2005/10/03 20:17

  日産アベニール、終に生産中止になってしまったのですね…
  ５ナンバーのミドルクラスのワゴンでは個人的に一番好きでした。'90年登場の初代Ｗ10・前期型の縦型テールの何処か女性的で艶めかしい感じのリヤ周り、'95年にビックマイナーチェンジを行った『アベニール・サリュー』のスタイリッシュなサイドビュー＆リヤ周り(テールが当時の二代目レガシィのパクリとの不評もありましたが二代目レガシィのテールよりもアベニール・サリューのテールの方がスッキリまとまっていてカッコイイですね！)、そして'98年に初のフルモデルチェンジを行い登場したＷ11型のまたスタイリッシュなスタイル！特にフロント周囲はかなり格好良く、サイドビューも本当にスタイリッシュでｷ！現行車達のコンパクトクラスのワゴン達の贅肉の付いて肥えたボディなんかよりミドルクラスのこのアベニールの薄っぺらでシャープなスタイルの方が何百倍もカッコイイですね！今となってはライバル車達(レガシィ・カルディナ等)が相次いで３ナンバーの肥えたボディへと変わっていった中、最後まで５ナンバーボディでモデルライフを全うしたのも好感が持てました。
  　当時からレガシィには遠く及ばない存在だったのかも知れませんが(歴代モデル、個性が乏しいだ、パクリだ、ターボモデルは古いだ燃費が悪い等不評でした)それでも私はこのクラスのワゴンの中ではアベニールが一番好きでしたね。スタイリッシュなスタイルに荷室の広大さそして５ナンバーボディ等現在でも存在価値は充分にあったと思うのですが…全く売れなかったというのは世間に認められなかったという事なのでしょうけど…今でもＷ11型後期のソードメタルのアベニールは街中でたま～に見かけると目を奪われます。あの精悍なカラーにスタイリッシュボディ、渋さ充分ですね！そういえばＷ11型にはレガシィのランカスターに対抗した『ブラスター』なるモデルも存在しましたね。ダラダラと書き込みましたがライバルのレガシィに一矢も報えずに生産中止となってしまったアベニール…個人的には大好きな一台だったので残念です…現在歴代アベニール(サリュー)のオーナーの方には少しでも長く大事に乗って欲しいと思います。

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  コメントID：165224 2005/09/25 15:21

  ついに生産終了。
  日産のＨＰのカタログからも消えてしまいました。
  残念です。

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  ヘイ！ コメントID：165223 2005/05/13 18:22

  ついに決定しましたね。。時期モデルは登場しないみたいですよ。。

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  コメントID：165222 2005/02/26 19:52

  自分の友達にアベニールｗ１０を改造してる人がいますが、本当にカッコいいですよ★まぁ、パーツがアメリカンのものばかりで、スポコンにできないのが、悩みだそうですが、ワンオフとかでうまくドレスアップしています。皆さんも、頑張ってやってみては？★

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  コメントID：165221 2005/01/06 19:55

  確かにいい車ですけど。。。私の乗ってるｱﾍﾞﾆｰﾙはエンジンの性能が極端に悪いですよ！ﾗﾝｸの高い車から乗り換えるのならお勧め出来ないかも(>_<") でも安いからいっか＾＾

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  コメントID：165220 2004/10/31 18:08

  ほんとに無くなるぽいですか、私は現在他社のくるまに乗っていますがこの車、気に入っています。乗り換えようとも思っています。燃費はどれくらいですか、その他性能など、どなたか教えてください。

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  コメントID：165219 2004/09/14 16:11

  私はＨ11年のｱﾍﾞﾆｰﾙに乗ってます。次に買い換えるときもｱﾍﾞﾆｰﾙがいいのに。。。無くなるっぽいですよね。。。いい車なのになぁ～