日産 キャラバンコーチ カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

キャラバンコーチのマフラーカスタム

走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はキャラバンコーチのカスタム度を大幅にアップしてくれます。

• ワンオフ 両サイド出しマフラー

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  60年代コルベットスティングレールック(≧∇≦)

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  by Garage y'z さん

キャラバンコーチのヘッドランプカスタム

とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。キャラバンコーチのヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。

• ワンオフ特注　イカリング　４灯ヘッドライト ワンオフ特注　イカリング　４灯ヘッドライト

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  たしかV３５の純正プロジェクターを加工して、取り付け。
  
  キャラバンは、ガラス樹脂のためクリア加工が困難で、３回以上も割ってしまい、やっと成功！
  
  その施工業者さん、お店を閉めてしまい・・『事故ったら、もう作れないからね・・』と(笑）

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  by いち花81 さん

• MIKROUNA Relaxed Safer

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  そんなブランド、知らんがな！
  なんじゃい、その商品名！？
  
  多分、大陸製のＨ・Ｉ・Ｄです。
  http://minkara.carview.co.jp/userid/232776/blog/c257304/
  ↑↑↑　ブログで取り付け報報告の続報（？）です。
  
  １ヶ月弱使ってみて『取り敢えず、壊れてません』って事。
  ハイ・ローの切り替えをすると【カチャカチャ】と結構いい音を出しながら ...

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  by ΙＶＲＥ さん

• 市川プレス工業 ハロゲンヘッドランプ

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  当然ですが、明るくなります(￣ー+￣)
  
  シールドビームの雰囲気も好きですが、長距離＆夜間走行を考えると、絶対必要です。

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  by kikkoro さん

• ヤフオク HIDキット　35W H4　Hi/Lo切替 8000K

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  明る～いヽ(´ー`)ノ
  
  でも取り付けめんど～い(￣△￣;)…
  
  

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  by 試運転中 さん

キャラバンコーチのウイング

キャラバンコーチをスポーティーに魅せてくれるカスタム、それがウイングカスタム。ウイングの存在感は絶大です。ウイングを装着すればカスタム感は大幅にアップします。もちろん、走りにおいてもその効果を期待できます。

• VANロータス ハイウェイルーフスポイラー

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  なにげ(・∀・)ｶｺｲｲ!!でしょ(笑)
  （現状、乗せて当時バニングごっこして喜んでるだけ。）
  
  皆さんなら、どう使います!?

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  by kikkoro さん

• Caravelairさんのキャラバンコーチ

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  日産 キャラバンコーチ ロイヤル（小型貨物に構造変更）に乗っています。
  ディーゼルのパートタイム式４ＷＤで、純正にはないマニュアルフリーハブを装着し、２ＷＤ時の燃費向上とフロントドライブシャフトのダストブーツ寿命延長を図っています。
  また、この車種の弱点といわれるＡＴ保護のため、大きめのＡＴフルードクーラーと油温計を装着しています。
  その他、後付けのオートクルーズ、電動ステップ、リモコンスラ ...

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• ルリおさんのキャラバンコーチ

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  E-KEE24・キャラバンコーチ・GTクルーズ。
  
  90年式の前期モデル末期。ワンオーナー車庫保管のトンデモ物件。
  リアゲート板金、前後バンパー補修再塗装、一部内装補修など実施、2019/8/3納車。
  
  内外装基本ノーマルで乗るつもりですが、ちょっとした小物は増えていくかと。
  やはり30年前の車なので、あちらこちらにボロは出てきているので、補修と維持に注力していきたいです。
  
  ～ ...

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• kikkoroさんのキャラバンコーチ

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  1979年式キャラバンコーチ9人乗りスーパーデラックス、NAPS-Z(Z20S)エンジン搭載車です。
  
  幼い頃から憧れ続け、その後四半世紀の時を経て手に入れた、いわば一生モノのくるまです。
  このくるまと出会い、僕のカーライフ…いや、人生が劇的に変化しました。
  
  初代キャラバンを探し始めて７年ほど経ったある日、仲間内の飲み会で「初代キャラバンの後期最終型、コーチで9人乗り、黄色いのが欲しい」と何と ...

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• Garage y'zさんのキャラバンコーチ

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  カワイイ愛車のラムバンコーチを軽くご紹介(*^o^*)
  
  
  
  全長約5300ミリのコンパクトボディーでアウトドア等に最適な４輪独立スーパーハイスピードエアサス搭載の１０人乗りジャンボタクシー
  
  走行中に銃弾がとんできたりしても、狙いにくくするためのメタルワークフェンダースカートとギャングスタウインドー
  
  ゾンビが出てきたら引きずり回す為のハイラックススポーツピックアップ用ステップ ...

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• まさださんのキャラバンコーチ

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  この車がいないと、我が家は滅亡しますwwww
  
  人が8人余裕で乗れて、シートを外せば大量の荷物も楽々積める。仕事に家族のお出かけに大活躍で、最高の相棒です！
  
  ※令和6年2月12日売却により手放しました。9年間ありがとう。南の島でも頑張って。
  
  106055km～186798km

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• 太郎チャソさんのキャラバンコーチ

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  よろしくお願い致します。
  
  初度登録:平成16年（2004年）11月
  型式:TA-QE25
  原動機型式:KA24DE
  総排気量:2388cc
  使用燃料:無鉛レギュラーガソリン（65㍑）
  駆動方式:FR
  トランスミッション:4速AT
  
  2023年10月29日納車（52757km 乗り出し85万）
  【通勤通学日常レジャー使用】

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• ツキンさんのキャラバンコーチ

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  雪国にもかかわらずＦＲのガソリン車を果敢に購入！！案の定、冬は半ば冬眠状態。主にミニバイクレースのサーキット転戦のみに使用してます。

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• ΙＶＲＥさんのキャラバンコーチ

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  普通は　《４》　ｏｒ　《１》　ナンバーが一般的みたいですね。
  でも、このキャラバンは　《３》　ナンバー車両で１０人乗りのタクシー仕様みたいな。
  結局１０人乗りなのだが、現在は座席を５個減らして乗ってます。
  スーパーロングをベースにスライドドアが自動開閉になっていて、サイドステップ（階段？）も自動で出入りします。
  因みに、ドアとステップはオーテックで加装してもらいました。
  
  これ売って ...

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