日産 セフィーロ

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    1. 整備1の説明

    ☆ CRUISE R35 GR6 シフトソレノイド鉄粉除去 ☆

    走行距離に比例して必ず蓄積されるシフト ソレノイドの鉄粉。 これを放置しておくと思いがけないトラブル に見舞われます。 GR6ミッションOIL交換時に同時作業での 清掃を行うのがセオリーです。

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    2012年3月31日 18:58 Dai@cruiseさん
  • ATF補充

    備忘録として記載。 京都から陸送後、車庫入れの際に2回ほど謎のエンストを経験。ディーラーで色々調べてもらったところATF不足で上手く半クラ状態を作れなかった可能性が高いとのこと。純正ATFを補充してもらい、その後は再発なし。

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    2022年5月29日 11:48 rey2262さん
  • 下廻り塗装

    錆びが、でてきたので400番のペーパーで、かけて塗装しました。 自己満足です!

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    2016年4月10日 15:03 3654さん
  • ニスモ LSD

    部品取りしてしばらく放置していたデフを取り付け …がしかし、走り出し早々にガチン、ガチンとてつもない音が!! 何か壊れそう… 即ノーマルデフに戻した そのままジャンクで売ろうかとも考えたがダメ元でバラしてみることに( ; ゜Д゜) オイルだけでもと思いましたが治らないとオイル代がもったいない ...

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    2015年2月10日 00:21 タクダックさん
  • クラッチマスターオーバーホール

    だいぶ前からクラッチペダルがしっとりしていて、フロアカーペットにシミが出来ていたのをずっと見て見ぬ振りをしてきていましたが、ようやく交換。 とりあえず部品の品番。 ちなみにHCR32とA31は一緒見たい。 ナブコ用。 社員なので社員価格で買えました。 中身はこんな感じ。 で、外したクラッチマスタ ...

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    2013年1月23日 14:47 masa_supramk4さん
  • クラッチマスターOH

    久々の更新(笑)ちょっとずつ作業を進めていってるけど、なかなかアップする時間がないんだよねぇ。 ってか、連日の猛暑で日々ダウンしてるってのが一番の理由(笑) さてさて、今回はクラッチマスターのOH まずは、マスター自体を車両から外していきます。 画素はないけど、室内からクラッチペダルとマスターシリ ...

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    2012年8月4日 00:02 i-styleさん
  • インテークマニホールド等の煤清掃

    直噴エンジンですので内部に煤が溜まり 本来のトルク、パワーが低下・・・ 同時にコレクタータンク、スロットルチャンバーも清掃 見違えるほど走りが変わります♪ 部品代、技術料込み ¥36664

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    2010年3月22日 01:06 xkulturexさん
  • 日産純正 エンジンリフレッシュ

    直噴用

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    2009年11月1日 22:04 xkulturexさん
  • ハミタイ修正…(キャンバー調整

    ちょっと出てますねぇ(*´゚ω゚):;*.':;ブッ ジャッキうPして、6角レンチで緩めて お好みの角度に( ・∀・)ノ …(´・ω・) んんん? やりなおしorz もう一回 … (A;´・ω・)アセアセ (`・ω・´)シャキーン

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    2009年2月16日 20:32 ひ~にょ☆さん

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