車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - エルグランド
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プロの整備手帳
車高調整の方法 ～ねじ式 その②～
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.（ハイトアジャストシステム）と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
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HKS HIPERMAX S-Style L
5年4万キロお疲れ様でした！ 安定のHKSへ 減衰力調整機能付きです 装着 100キロほど走って、アライメント調整。 偏角ボルトを前後導入したので、気持ちよく走るセッティングへ キャンバー Fr：−1度 Rr：−2度（立てられるだけ） ニスモ足から、約2.0㎝ダウン 2011年12月か ...
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2017年1月4日 22:07 ｹﾝﾁｬﾝさん -
全下げ…着地はしてないです(^｡^)
写真を撮るには時間が遅すぎましたが、全下げ状態での駐車(^｡^) サイドステップはヤバイですが…
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2016年12月2日 19:19 サントス３１０さん -
リア車高2cmアップ!
写真は有りませんが、先日のスタッドレス装着時に、誤った調整をされてしまったので、本日そのショップで再調整作業をしてもらいました。 自分でも出来ますが、お金払ってやってもらったので、クレームと再アライメント調整をしてもらいました。 流石にクレーム対応は完璧でした（笑） 更に初めて頼んでもいないの ...
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2016年11月27日 17:51 ひろグランドさん -
リア車高調整（記録用）
ホイール交換して7人フル乗車したらインナーが擦ったのでインナー加工と車高調整しました。 以前よりリアが下がり過ぎだったので若干上げました。 地面からフェンダーアーチまで 右前 70.8cm 左前 71.7cm 右後 69.0cm 左後 67.3cm 自宅駐車場での計測なので排水の関係で地面が傾斜 ...
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2016年11月23日 14:36 Ｍスタさん -
車高調のチューニング！
先日、スタッドレスに履き替えた為、減衰力調整を行いました。 先ずは、フロアージャッキにてリアをジャッキアップ、ウマをかけて作業開始です。 タイヤを外して....(‥ )ﾝ? リアの車高を2cmアップしてるのにバネの調整位置が変わって無いฅ(๑⊙д⊙๑)ฅ!! どうゆう事??? 何と別体式のダン ...
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2016年11月22日 01:08 ひろグランドさん -
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全下げ…着地はしてないです(^｡^)
写真を撮るには時間が遅すぎましたが、全下げ状態での駐車(^｡^) サイドステップはヤバイですが…
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ホイール交換して7人フル乗車したらインナーが擦ったのでインナー加工と車高調整しました。 以前よりリアが下がり過ぎだったので若干上げました。 地面からフェンダーアーチまで 右前 70.8cm 左前 71.7cm 右後 69.0cm 左後 67.3cm 自宅駐 ...
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車高調整(^^)v
E52エルに乗り換えてもうすぐ1年！納車後すぐ車高調入れてたんですが、若干リアの車高が落ちて、左右の違いも出てきたんで、車高調整してみました(^^)/ E51のときも自分でやってるので、作業は慣れたもんになってきました！ まずはリアを上げて、しっかり馬かけて ...
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