取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - エルグランド
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クスコ 強化スタビ装着っ!&最近のプチ弄り(`_´)ゞ
お久しぶりです(`_´)ゞ 先日、初のオフィシャルオフ会、大分オフに参加させて頂きましたm(_ _)m その時muro!さんから譲って頂いたクスコ強化スタビを装着しました( ´ ▽ ` )ノ いきなりの装着f^_^;) いつもお世話になっているショップで取り付けてもらいました。 欲しかったこ ...
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2015年9月26日 18:01 take.type-Rさん -
Z33デフ乗せ換え作業の顛末記
乗せ換え作業って言ってもSHOP任せなんですが… (;´∀`) 走行距離:114,080km 2.5ℓのファイナルは3.692 Z33 AT車は3.357 MT車で3.538 非力な2.5ℓではハイギヤードなファイナルは無理!!てんで Z34の6MT車が同じ3.692のファイナ ...
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2014年12月29日 01:35 tikuba999さん -
E51エルグランドのATをMTモードで勝手にシフトアップさせないの巻
今回、行きつけの修理工場に作業を頼んだので写真はありません! E51エルグランドのATはMTモードでも勝手にシフトアップしちゃうので、各ギアでロックするようにしました。 某日産車のATがポン付け出来るとの情報を頂きヤフオクで中古のミッションを購入するも作業に入った修理工場から交換不可能の電話あ ...
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2014年6月20日 21:47 しんGO☆さん -
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ドライブシャフトブーツ交換【フロント】
フロントの左右のインナー・アウター全て交換。 今回初めて分割タイプをチョイス。 後はロアアームも変えなければ… 前期は出費がかさむ頃合いになってまいりました。 全部一式入ってるんですね。 いやぁ便利便利(笑)自分でやってませんが(爆)
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2014年1月15日 18:22 もってぃ@横浜さん
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