日産 エルグランド

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駆動系 - 整備手帳 - エルグランド

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    1. 整備1の説明

    ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス動画あり

    ATF交換 エアコンガス交換  走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを! さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...

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    2020年6月30日 12:05 MLITMANさん
  • CVT-F交換NEW

    前オーナーの時からCVT-Fを交換してないらしく6万キロを目前にしているので、CVT-Fを交換することにしました。 交換は上抜きで、8.3Lのうち約3.7Lが抜けました。 作業スペースが狭く、レベルゲージも上手いこと抜けなかったのでエアクリボックスやホースも外しました。 まぁまぁ汚れています。 ...

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    2024年5月26日 17:23 若狭のアコウさん
  • リアデフオイル交換

    初のリアデフオイル交換を行いました。 今回使用したのはTAKUMIオイルのギアオイル 75w-90を選択しました。 本来は80w-90のハイポイドオイルですが、以前よりも値上がりしていて、有名社外オイルと値段が変わらなくなりました。 TAKUMIオイル、2Lで3000円ちょっととお安くLSD ...

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    2024年5月19日 20:56 シロクマ 太郎さん
  • フロントハブベアリング交換

    走行時ゴーと言う異音が発生するようになった為、フロントハブベアリングを交換して頂きました。 一体式の為ベアリングのみの交換は出来ません。 走行時の異音が解消しました。 175,210kmで交換。 フロントハブベアリング18,600円2セット=37,200円 技術料 12,000円 

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    2024年5月12日 11:22 ホワイトRIDERさん
  • トランスファオイル&リアデフオイル交換

    トランスファオイル&リアデフオイル交換完了しました。ついでにナビ地図データ更新しました。

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    2024年4月9日 18:48 yasu0119さん
  • CVTオイル圧送交換

    その車両重量との相性が良くないとよく聞くエルグランドのCVT。 素人の車両は中古車で購入したのですが、CVTの交換をした記録がないので、隣の市の評判の良い修理工場に交換を依頼しました 古いCVTオイルを抜いています。 車両を持ち込んだのは親族経営の小さな修理工場で、他のお客様の作業も忙しいため ...

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    2024年3月28日 15:01 amidara2007さん
  • ドライブシャフトブーツ交換

    自己記録帳 149584km ドライブシャフトブーツの付け根からグリスが少し漏れ出しているので、 分割式ドライブシャフトブーツに交換。 2.5L用しか販売されてないが、3.5Lに流用されてる情報があったので挑戦‼️ 手前側は、何とか付属のバンドで止めれたが、奥側は付属バンドは利用せず手持ちの ...

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    2024年3月9日 15:04 darkcarsさん
  • 前後デフオイル交換

    走行距離 使用オイル

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    2024年1月13日 17:46 NE51-4967さん
  • ATF交換

    廃油 前回交換から30689km走行 4年8ヶ月経過 使用オイル 使用量13L 走行距離

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    2024年1月12日 19:41 NE51-4967さん
  • CVTフルードの点検

    CVTフルードの交換時期が近づいたので、ディーラーへ点検に行ってきました✨ 整備士さん曰く、一度交換しているのでそこまで汚れてはいませんが、元気なうちに交換をお勧めしますと言われました🧐 よく調子が悪くなったというコメントをみるので、聞いてみると稀だそうです😅 一応、10万㌔で変えているぽ ...

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    2024年1月7日 13:01 sin52さん

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