新車オイル交換 - エルグランド

 

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  コメントID：373682 2005/05/09 17:34

  でーらーメカニックさん、わかりやすい説明ありがとうございました。自分の行っている店の工場長が「いい判断をしてくれている人」と知り、こっちなんだかうれしく？なってしまいました。ここで迷惑ついでにもうちょっと質問なんですが、この「オイル強化剤」というものを今回は注入されたとのことですが、今後のオイル交換はどれくらいで行えばいいのですか？というのも、通常添加剤を入れるとオイルの寿命が長くなる？のか、物によっては10万キロＯＫとかありますけど。通常のオイル交換と同じサイクルで、いいんでしょうか？。だとしたら、今後も交換のたびに、強化剤を入れてもらうのか、それとも次回よりＭスペに入れ替えてしまうのか。単純に、値段で行くと、ＳＬストロング～＋強化剤のほうが安いと思われるので、ランニングコストからいくといいと思うんですけど、Ｍスペと強化剤追加のどちらが性能的にはいいなんていうことはあるんでしょうか。
  昨日の交換の帰り、燃費がここ最近ではなかなかでなかった８キロオーバーを確認できたのと、また、新車時よりアイドリング時のエンジン音がうるさくなったような気がしている(納車時にかみさんが｢エンジンかかっているの？｣と車外でいっていたくらい)こともあるので、今後の交換は、強化剤追加、あるいはＭスペで行こうと考えていますが、そこで気になるのが、しつこくて申し訳ないですが上記ひろれれさんのスレにあった、100％鉱物系不可＆モリブデン入りでないとだめ・・・っていうところです。燃費が悪くなってきたこと、エンジン音の増大。これって最初からＭスペ入れていればもう少し調子よかったのかな？？？。距離走ってきているのでいろんな要因があるとは思うんですがどうなんでしょうか？今更ですけどね。

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  コメントID：373681 2005/05/09 13:50

  現在、日産純正オイルは「ＳＬストロングセーブＸ」を使用しています。
  オイルの粘度は同銘柄でも０Ｗ－２０と５Ｗ－３０の２種類があります。
  今の新型エンジン、ＣＲ、ＱＲ、ＭＲ、ＨＲ等は０Ｗオイルを指定されています。フリクションロス、燃費などの兼ね合いにより指定されています。
  ＶＱも登場した当初は０Ｗオイル指定でしたが、のちに５Ｗオイルでも問題ないという事になりました。
  日産車に日産純正オイルが不適当などということは絶対にありません。もちろん、上記０Ｗオイル指定エンジンに他粘度のオイルは不適ですけども。
  ＶＱエンジン（ＮＡに限る）には０Ｗ－２０でも５Ｗ－３０でも大丈夫です。
  
  件の「ストロングセーブＸ　Ｍスペシャル」は５Ｗ－３０オイルですので、そこの工場長は当初からの０Ｗ－２０を引き続き使いたかったのでしょう。けど、Ｍスペは５Ｗオイル。さて、どうしたものか？
  ここで登場する「エンジンリフレッシュシステム」ですが、これはエンジン内部、というよりはインマニ内や、バルブ廻りのカーボンやスラッジを除去し、エンジン内を綺麗にする為のメニューです。
  このメニューにはオイル交換も含んでおり、リフレッシュを施した車にはＭスペオCルを注入するか、０Ｗ又はＭスペでない５Ｗを注入した場合に「オイル強化剤」を一緒に注入する事になっています。
  このオイル強化剤を５Ｗオイルに入れれば、いわゆる「Ｍスペオイル」と同じような効果を得られるようになると思います。
  
  今回、５００円ということですので、伝票にはエンジンリフレッシュシステムと書いてあっても、作業はやっていないでしょう。
  オイル強化剤はあくまでも「材料」ですので、「オイル強化剤注入」というメニューは存在しません。便宜上、伝票にはエンジンリフレッシュシステムと記載し、材料費の５００円だけ貰ったんでしょうね。
  
  そこの工場長、なかなかイイ判断をしますね。（＾＾）

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  コメントID：373680 2005/05/09 13:15

  みなさん、こん○○は。親スレからは新車ではないので外れてしまいますが質問させていただきます。自分のエルはもうそろそろ車検を迎える年式(E51)ですが新車で購入したときより、初回は1000キロで以降3～4000キロでオイル交換をしてきました(現在2.8万キロ)。エルの前に乗ってきたＭＴの車ではいろいろ銘柄にこだわってきたのですが、今回のエルに関しては無頓着で、購入以来ずーっとディーラーで、上記レスにもありました「1cc１円」の価格の魅力に負けたのとディーラーでの交換の安心感より毎回￥3500円でオイル交換をしてきました。しかし、たまたまこの板でオイルの話題が出ているのを見て、5W-30、SL-M、等々の内容に、「今入れているのは何？」と疑問に思い、冾ｿょうどオイル交換のタイミングだったのでディーラーで確認してみました。「いつもの1cc１円オイルは何？」サービスの窓口で確認すると、工場長は「SL-Mスペシャルですよ～」と言っていたんですが、すぐ後に別のサービスの人が「Ｍスペじゃあないですよ」とのことで、実際に入れていたのは「ＳＬストロングセーブ～」とのことでした。上記 RE16>ひろれれさんのスレで、モリブデン配合云々を覚えていたので、「モリブデンが入っﾄないとまずいんですか・・・」。工場長いわく、「モリブデン系の添加剤みたいのがあるので、今入れているオイルにそれを入れるとＭスペになりますよ～」とのことだったので、じゃあそれでと交換を依頼しました。オイル交換が終わり、請求の明細を見ると「エンジンリフレッシュシステム￥５００」とあります。それが添加剤みたいなものですよと説明を受け家に帰りました。家に帰ってちょっと疑問に思ったのでネットで検索してみたら、SL-ストロング～は鉱物油で且つ0W-20とあり、またエンジンリフレッシュ～についてはいまいちどういうものかが・・・。
  長文失礼しましたが、質問として
  ①エルのVQ35にはSL-ストロング～は不適？
  ②エンジンリフレッシュシステムとは何ぞ？
  以上です。どなたか詳しい方、教えていただけますか？
  

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  コメントID：373679 2005/05/09 01:47

  どーも！
  私は、モービルF1のＤＥ+モーターＵＰを入れております。
  これで、エンジンも快調に回ってますよ！
  燃費については、若干上がった気がします。
  ガソリン単価も130円代になってしまったので、こういう所でリカバリーするのも良いかもしれませんね。

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  ﾊﾟｰﾙJH コメントID：373678 2005/05/08 21:04

  ELたんさん・でーらーメカニックさん・ｽｶさん
  ありがとうございました。
  ﾓｰﾀｰUPみなさんいろいろですね。自分は、前から入れているので何とも思わないで入れてました。
  本当は評判ばかりで自分的には、あんまり体感できませんでした。
  うーん、どうしましょう。
  ｵｲﾙ交換は、もう少し走ってみてから考えます。
  新しくても昔みたいに鉄粉なんかでないとDが言っていたので信用してみます。

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  ス　カ コメントID：373677 2005/05/08 01:25

  初めまして
  久しぶりに新車を買ったので、その新車時の特別なオイルの
  存在はしりませんでしたが、結果として１０００キロでも
  ３０００キロでも問題ないと思いますよ。
  新車エンジンの鉄粉（最近はあまり無いという噂）だ、スラッジ等はエレメントがしっかり取ってくれます。
  そのためのオイルエレメントです。
  よほど酷い乗り方をしない限り、１０００～３０００キロで
  エレメントが詰まるなんて事はないでしょう。
  ならし運転中でしょうし。
  オイル交換までは足回り他のならしも含めて、おとなしく乗っているのが
  良いのではないでしょうか。
  オイル交換時期は距離にもよりますが年に３～４回位が妥当だと思います。
  エレメントは２回に１回で良いと思います。
  そんなにエレメントが詰まる車では困ります。
  １回目のオイル交換時はオイル入れ替えの意味でエレメントも換えときましょ。
  （それでも１００％は入れ替わりませんが＾＾；）
  私はモーターアップは良いと思います。
  スカイラインのエンジンをいじっていた関係上夏場のオイル温度上昇対策に使っていました。
  ２～３度下がりましたしね。少なくとも本来のオイル性能を向上させたということになります。
  温度が下がるﾆいう事はそれ以外にもオイルの目的を向上させているという結果になります。
  モーターアップはネット上でも賛否両論ですね。まーエルグランドでしたら１００％化学合成オイルを
  使っていれば問題ないと思いますよ。
  それ以下でも良いですけどね。
  ディーラーにより意見が違うのは、掲示板の回答者により意見が違うのと多分同じなのだと。
  

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  コメントID：373676 2005/05/07 22:48

  そんなに気にしなくてもいいですよ。
  新車充填オイルはＭスペ使ってるかもしれませんが、だったら、またＭスペ入れればいいだけの話ですから。（＾＾；
  
  今の車なら４０００キロくらいで交換すればいいでしょう。オイル交換２回に１回の割合でフィルター交換です。
  まぁ、私でしたら、新車の場合は慣らしの意味も含めて１０００キロと３０００キロでオイルとフィルター交換しますけども。
  
  ちなみに、モーターアップはやめた方がいいかと・・・

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  ELたん コメントID：373675 2005/05/07 22:03

  はじめまして・・・。浦島太郎の様な感じでNEWエルに乗ってますが、特殊OIL?はエルには入ってないと思いますが（メーカーにTEL確認！）ある車種CR？とかはあるらしい・・・(興味がないので確認していない)トヨタ車は早めの交換しないとエンジンノイズが大きくなるらしいけど・・・

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  ﾊﾟｰﾙJH コメントID：373674 2005/05/06 19:37

  今日、一ヶ月点検してきました。みなさんが言われてるとうり、最初オイルに特殊な添加剤を入れているのでｵｲﾙ交換はしないほうがいい、と言われやりませんでした。当方、納車時にﾓｰﾀｰUPを入れておりそのモリブデンというのが入っているのなら混ざっちゃっていいんでしょうか？

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  コメントID：373673 2005/04/18 23:08

  先週末新車購入から１回目のエンジンオイルを交換しました。(１５００ｋｍ）カー用品店で交換しましたが、どのオイルにすればいいのか分からなかったので店員が日産ディーラにＴＥＬで確認したところ、５Ｗ－３０が標準でモリブデン入りが必要とのことでした。１００％鉱物系は入れてはダメで、部分合成油以上でないとダメと言われました。効果のほどはまだ長く走っていないので分かりませんが。