日産 フーガ

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フーガY50

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取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - フーガ [ Y50 ]

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  • 車高調取り付け チャクリキダンパー

    もとついていたフレックスから326さんのチャクリキへ変更します 32K使用 マジバネ変更 上がチャクリキで下がフレックス 取り敢えずリア 次にフロント アッパーは前にメーガンのに変えていました ホイールもつけて下げたら終了。 試しに走ったらマフラー擦りまくりだったので後日マフラーをホースバンドで底 ...

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    2015年2月7日 12:14 R@Nさん
  • リアサス交換

    購入時から入っているRS-RのTi2000ですが、さすがギリギリの車高で設定してあるからか、最低地上高が足らない状態でした。『ノーマルショックでの使用の場合、永久保証』との謳い文句ですが、すでにExtageに交換済ですし、またすぐに車高が足らなくなるのも厳しいですし、オッサンにはチョイ低の車高で充 ...

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    2015年1月28日 19:06 ぶうさんさん
  • KYB Extageショックアブソーバー

    RS-Rダウンサスに純正ショックで抜けてた為、交換しました。リアは簡単でしたが、フロントは二人でやらないとキツいです。 中古品で心配してましたが、抜けも無く減衰力調整付きで中々いいです。乗り心地も良好ですね~ しかし、問題発覚! バネはRS-RのTi2000が入っているのですが、最低地上高が足らな ...

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    2015年1月20日 23:06 ぶうさんさん
  • 御御足交換

    続いてリア こちらは、ショックとバネが別体というおかしな仕様。 なお画像は交換後ですが気にせずww ジャッキで上げて、ウマをかわせましょう。 当方はH鋼で代用w そしたら、バネの受け皿にジャッキを軽く噛ませて、 ((⁰︻⁰) ☝この作業しないとショック外した時にビョンとバネが伸びます、 ...

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    2014年9月23日 11:57 51蟻んこさん
  • 御御足交換

    フーガのサスペンション取り外し方法を。。。 工具は、 12mmメガネレンチ 17mmメガネレンチ×2 ジャッキ ウマ があれば少々時間はかかりますが作業可能。 あれば便利なもの。 リフト インパクトレンチ ラチェットレンチ エクテンションバー 12mm・17mmのコマ サス取り付けのボルトは ...

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    2014年9月23日 11:28 51蟻んこさん
  • 車高調投入

    車高調投入しました! ファイナルコネクションファントムリミッド、、、のはずでしたが、リミテッドレーシングに、、、 リアは別体式でした、装着時フロント、リア共に全下げで設定してつけてみました、 結果 公道走れない状態に笑 結局 リア4.5ミリ フロント3.0ミリ上げでつけました! しかーし、フロン ...

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    2014年7月1日 21:51 フンガーさん
  • フロント純正アッパーアーム交換

    スカイラインセダン用? 純正アッパーアーム 長さはこんな感じです! 簡単に交換できました(^o^) 結構キャンバーつきました(^-^)v スペーサ買ってこなくっちゃ(-_-;)

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    2014年3月21日 21:38 シュウペイさん
  • RSRダウンサス

    フロント リア サイドです

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    2014年2月8日 16:50 のりのり☆まささん
  • エアサス投入②

    足廻り取り外し フロント車高調バラシ 途中全然写真撮ってない"(°°;)""((;°°)" なんだかんだでロベルタカップのエア漏れ発見しオーバーホール中(-_-;) 途中ホームセンターに行ってOリング交換(# ゚Д゚) 今回格安で手に入れた材料っす(*゚▽゚*) まぁでもロベルタカップがあの調子だ ...

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    2013年12月31日 22:45 monkey88hiroさん

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